第02版:快评
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遏制快递信息贩卖须有“双保险”思维
对道路施工管理不能粗枝大叶
让“空调调高一度” 成为全民共识
共享单车“黑名单” 为文明交通助力
心虚
“手机共享充电”要把好安全关口
“网红”奶茶 名不符实应受罚
 
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3上一篇  下一篇4 2017年7月26日 放大 缩小 默认        

对道路施工管理不能粗枝大叶

 

有市民反映,西三旗国际温泉酒店至新康园一条东西向的路段,原本计划进行修缮,但道路封闭了近两年,至今没开工。北京晨报记者在现场看到,围挡处堆放着大量垃圾。该道路位于海淀区和昌平区交界处,记者咨询了两区的属地街道办、市政等共6个部门及北京住总集团,但6部门均表示不知情。(7月25日《北京晨报》)

一条道路圈起来近两年,也没有进行施工,这事的确有些蹊跷。不但妨碍了交通,给人们造成了不便,还使得道路变窄,机动车和非机动车以及行人都混行在一起,容易引发交通事故。

为什么会出现如此情况呢?我想大致有如下原因:一是此地为昌平和海淀交界地段,按老话说是属于“两不管”地段。二是道路产权归属单位不明。三是施工单位不明,谁搭的围挡不清楚。所以,才造成了问谁谁也说不清的状况。这种状况说明在有些地方我们的城市管理离精细化还有很大的距离,基本上处于粗枝大叶、眉毛胡子一把抓的水平上,亟待进行优化和提升。

其实,要破解这种局面并不难。首先,应准确地划分两区区界。按现在的科学技术手段,准确根本不是问题。这条区界线应该是清晰明显的,让所有的人一看就知道。区界线一明确,责任就会分明,在谁的管界上就会一清二楚,这样就不会再有“踢皮球”的现象出现了。其次,应该在全市推广施工信息公示制度。凡属于在公共场所进行道路施工的,要在施工现场公示施工信息,包括掘路核准文件、建设单位名称、建设单位监督电话、项目名称、施工单位、监理单位、项目负责人、开工和计划竣工时间、许可单位等等。一目了然,该打谁的板子就打谁的板子。再次,主管部门应真正负起责任来,对围挡道路后不按审批时间开工的施工单位进行处罚,决不能无限期拖延。□许庆惠

 
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