每年的6月1日至9月15日是北京市的汛期。近日，京津冀地区连续出现大雨蓝色警报。雨天是交通事故的高发天气，因为在雨中司机视野清晰度下降，轮胎与地面的摩擦力减小，再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪，很容易造成交通事故。下面和大家分享一下雨天行车有哪些注意事项。

学会七招让你不惧强降雨

雨天行车应放慢车速。

雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降，因此尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。

确保低速，避让行人。

雨天在城市里驾车还需特别留心路上的行人。行人在下雨天打伞、穿雨衣之后，视觉，听觉都会受到一定程度的影响。因此，遇到行人时，应提前减速慢行，多鸣笛，耐心避让。

水位上升时，不要在车内停留。

如果遇暴雨过大，最好能靠边停车，但不要停在树底下以及广告牌等物体下面，防止被雷电击中和压伤。

水位达轮胎三分之二时勿强过。

遇到积水路段时，驾驶员应放慢车速观察前方路况再决定是否前行。车涉水行驶前查看水的深度及进、出水域的宽窄。如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时，则不宜冒险涉水，应尽量绕行，勿强行通过。

低挡匀速涉水不换挡。

通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。

阴雨天气打开夜间行车灯。

夜晚行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外，在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。

水中熄火切勿再启动。

如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损。

所以，车上的怠速启停功能在暴雨天气行车时最好关闭。（这点很重要，因为很多人容易忽略，这种情况下导致发动机受损的话，损失只能自己掏腰包）。

雨天被困车中如何自救？

暴雨被困在车里逃生时，用逃生锤击打车辆侧车窗的边角处（挡风玻璃是砸不穿的），易于击碎玻璃，击碎玻璃后记得用逃生锤将碎玻璃周边都刮一圈，以免逃生时被玻璃尖角扎伤。

如果车上未准备逃生锤，也可以把座位头枕拔下来，用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃。还可使用灭火器等坚硬物体砸侧面车窗的四个角。

那么积水到了什么程度时，司机必须弃车逃生？当司机感到发动机运转不均匀，踩下油门后明显加不上油时，证明发动机已经进水了。此时，司机千万不要再试图通过自己的努力将车开出涉水路段，而应立即停车熄火，开门逃生。因为接下来，电器设备肯定会完全进水、短路，车门车窗很可能全部锁死，到时就失去了逃生的机会。

【延伸阅读】

消防部门发布

汛期安全措施提醒

6月下旬以来，北京平均降水量较常年同期偏多，主汛期提前，局地降水极端性强。降雨往往伴随着大风、雷电、冰雹，造成高空坠物、树倒枝折、雷击等次生灾害。昨天，北京消防发布提醒称，每位市民都要充分认识汛期存在的主要风险，加强防范。

北京消防提示，在暴雨来临前，尽快出山或到安全地带躲避，避免进入山区、河道行洪区、蓄滞洪区、采空区及低洼地带等危险区域；如居住在危旧平房、低洼院落、地下室、山前平原区或地质灾害易发地区，可因地制宜采取砌围墙、大门口放置挡水板、配置小型抽水泵、准备沙袋等预防措施，提前做好防范准备。

尽量不要在暴雨天出行，如必须出行，及时了解路况信息，提前绕行积水路段和易发生山洪、泥石流路段。当道路有积水时，驾车人员不在桥洞、山口、铁路桥等低洼地带停留，行驶在积水路段的车辆要听从交警指挥疏导，切不可强行盲目通过。

另外，在强降雨频繁的时期，不要做登山等户外活动，以免因山体滑坡等不测情况，使自己受困于山中。本报记者 周美玉