近日，中国消费者协会在市场上以普通消费者名义购买了3款老年代步车，并委托国家汽车质量监督检验中心进行代步车安全性碰撞实验。实验结果显示，模拟“驾乘人员”安全系数低，测试中“人身”损害风险明显。如其中一款代步车内模拟驾乘人员的假人头部受伤严重，前座发生位移，导致胸部受伤；另一款代步车则在碰撞过程中座椅也与车身脱离，假人直接撞击方向盘和风挡，可能导致实际人员大失血。（1月3日《新京报》）

现如今，在北京的大街小巷，经常会看到各种牌子的老年代步车穿行。驾驶者大多为白发苍苍的老大爷，身后坐着老伴儿或者孙辈儿，其乐融融。为什么老年代步车在这几年慢慢火了起来呐？一是随着生活水平的提高，人们对出行的舒适性有了更高的要求。过去老年人去到幼儿园、学校接孙辈儿，以步行和蹬小三轮为主。冬天冷，夏天热。二是老年代步车具有车速快、不用人力蹬、活动半径大的特点。带着老伴儿和孙辈儿去逛公园，十里二十里地不在话下，一会儿就到了。三是不怕道路拥堵，见缝插针，左拐右拐，有块巴掌大的地就能停车，还不用花停车费。

殊不知，驾驶老年代步车的背后，隐藏着巨大的风险。首先，驾驶老年代步车上路是一种违法行为，无牌无证的车辆上路，违反了《道路交通安全法》的相关条款，且许多驾驶者也没有驾驶执照；其次，老年代步车上路隐藏着巨大的安全隐患。驾驶者多为老年人，本来就老眼昏花，听力降低，反应迟缓。一旦与机动车发生碰撞，后果不堪设想；再次，这种车没有牌照和保险，不具备上路资格，一旦发生交通事故，将承担事故的绝大部分责任，赔偿将由车主个人承担。所以，老年朋友应该记住：不买不开老年代步车。□许庆惠