“她是第一个采访我的记者。”再次采访廖明时，这位全国劳动模范眼里透着亲切，跟徒弟这样介绍我。廖明是地铁13号线的列车司机，也是全国安全里程100万公里的创造者，还是世界范围内安全驾驶地铁列车里程的最高纪录保持者。

那还是在2012年底，在北京地铁工作了27年的廖明，已经安全运营86.7522万公里无事故，他当时已经是北京地铁公司“金手柄”的获得者。在他的安全行驶记录上不仅未发生过一次安全事故，还累计防止了10起安全事故。

我通过北京地铁公司宣传部联系上了廖明，约好在他驾驶列车经过的13号线北苑站上车，近距离感受一下他工作时的状态。他在电话里告诉我，上午9点42分时列车会进站，让我在车头处等候。采访当天，我提前10分钟走上站台，当廖明驾驶的列车进站时，表上显示的时间正好是9点42分。当我为驾驶列车的时间还能这么精准感到赞叹时，廖明淡淡地说：“驾驶规章严格要求，时间精确到要以秒计算。”

廖明带我进入列车驾驶室，看着远方延伸的铁轨被脚下的列车一点点吞噬，这样的采访经历很难得。为了安全起见，我能进入驾驶室是经过北京地铁公司层层批准的。我坐在角落里，看着他和徒弟规范的驾驶，感受着列车的平稳运行。期间，廖明把操作的要点对徒弟一点点讲解。我不敢多说话，担心使他们分神，只用采访本把他们的工作状态都记录下来。稿件见报后，廖明特地打来电话，他说，我是第一个采访他的记者，稿件描写的很多细节，他都不曾在意，说我的报道让他对自己的工作有了新的认识。

近几年，90万公里、96万公里、98万公里、100万公里…… 廖明安全驾驶地铁里程的纪录不断地刷新，越来越多的记者采访他，越来越多的新闻报道见诸于各个媒体。随着廖明先后获得首都劳动奖章、全国五一劳动奖章和全国劳动模范的荣誉，我又采访过他几次。他对于我的采访邀约从不拒绝，而每次见面，他都会对身边的人介绍说，我是第一个采访他的记者。

其实，廖明是个平凡的人，每天驾驶着地铁列车为乘客出行服务。但殊不知，平凡中也会显现出伟大，正是他的兢兢业业、一丝不苟，才能创造出安全驾驶地铁列车百公里的纪录，保障了乘客的出行安全。通过报道，能让读者了解到廖明平凡工作中的闪光点，因为作为一名地铁司机，别说出事故，就是出现短短的5分钟晚点，安全行车公里都要归零。所以廖明能累计百万公里的安全里程，说明工作中任何细节都未出错。而记者的责任之一，也是将生活中平凡的人做出不平凡的事迹切实的报道出来，弘扬他们的精神。

□本报记者 周美玉