第14版:文苑雅舍
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身手不凡的姜师傅
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身手不凡的姜师傅

 

我的师傅姜兴强开了一辈子公交车,四十年如一日,安全无事故。原本老旧难使费油的公交车经姜师傅一打理,简直就像换了一辆车似的,挡口正、传向轻、刹车柔。姜师傅还有一手修自行车的绝活,经他修过的自行车不仅好骑而且修旧如新。

我考取驾驶证后就跟姜师傅实习。四十年前的公交车破旧不堪,不仅难使而且费油,容易冒黑烟还爱出故障。可姜师傅开的车就大不一样了,车特别好使。他的车破旧的仪表盘总是被擦得锃亮,而且上面还有红、黄、绿三色小灯,三种颜色分别是三个车门,门一开灯就亮了。这个指示灯的好处就是提示驾驶员关好车门再走车,以免发生夹摔事故。别小瞧这门手艺,这项技术在当时的公交车中,称得上首屈一指。

平时上班时姜师傅总带着许多修车工具,谁修车他都会认真的观察。自已的车出了毛病,一般不找修理工,多数情况下姜师傅都自己修。通过观察、实践姜师傅掌握了一套过硬的修车技术。经姜师傅修整的车辆都特好使,还省油。姜师傅不但有修公交车的绝活,还是修自行车的高手,这项技术主要是跟他父亲学的,加上自己不断钻研实践,很早就掌握了修自行车的技术。姜师傅这门技术说神了有点夸张,但却实在让人惊叹不已。我们路有的公交车驾驶员与骑车人发生交通事故后,将自行车撞得面目全非,车圈也拧巴了,前叉子、大梁等也都变形了,车主不干非要赔辆新自行车。驾驶员只得将撞坏的自行车交给姜师傅修理。令人惊奇的是经姜师傅修理的自行车一点撞损的痕迹都看不出来,连车主都赞叹不已。姜师傅这门高超的修自行车的手艺在车队传开了,以后凡是有驾驶员撞坏的自行车,还有职工自己的自行车有了毛病都找姜师傅修,姜师傅是来者不拒,有时比修车铺还忙。姜师傅不仅是我们车队的义务自行车修理工,有的职工买自行车选车也要请姜师傅帮着挑车。当时自行车可是稀罕物,凭票买,比现在买机动车摇号还难。

姜师傅退休后也没闲着,在家门口开了个修车铺,由于修车手艺高,收费低廉,服务态度又好,口碑极佳,一传十,十传百在当地人气逐渐提升。慕名前来修车的人趋之若鹜,以至不得不排队修车。有一年“五·一”劳动节,姜师傅和另外两位劳动能手——一位修鞋匠一位修表匠坐客北京电视台接受媒体专访。当主持人问姜师傅当初为何要选择公交车驾驶员这行时,姜师傅说就是看着公交车驾驶员开着大客车满街跑威风,当问及如何修好自行车时,姜师傅说要有一套齐全得心应手的修车工具。但其中的付出与辛苦只有他自己知道。

姜师傅退休十多年了,我只在电视屏幕上见过他一面,其实我总想去他家看望他,有一天我见着姜师傅的闺女了,忙向她打听姜师傅的情况,不料得到的竟是姜师傅已去世的消息,震惊之余我感到十分难过。

□王耀奇 何智玲

 
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