持“敬老优待证”乘公交车遭拒，七旬商洛老人王保太记下车牌号，等了两小时后，拦住拒载车讨说法。（12月24日《华商报》）

近年来，不仅持“敬老优待证”乘公交车遭拒，就是老人乘公交往往也遭拒载。这实际上是一种身份歧视，是对老年弱势群体的大不敬。

“敬老优待证”不是什么恩赐，而是国家的一项惠民敬老政策，体现了党和政府的关怀。可是如今一些司乘人员对“敬老证”有反感，只认钱，不认理。个别司机见到只有老人在候车，就不停车、不开门，任凭你连连招手，司机一踩油门扬长而去，使老人徒劳空等，感叹不已。

之所以会出现如此不正常现象，还是社会的敬老意识不够。在一些公交车司机看来，觉得搭载老人赚不到钱，而且担心老人乘车会带来麻烦等，于是就出现了拒载现象。其实，国家财政每年都会拨给公交公司一定财政资金专项补助，补助70岁以上老人及军人、残疾人等公益乘车费用，体现了政府兜底关爱。而有的司机竟把党和政府对老人这一群体的关怀打了“折扣”、“走了样”。从社会角度来看，这是对执行国家政策的阴奉阳违，是对老年群体的身份歧视；从企业角度来说，这是管理的缺失；从司机本人来说，这是职业道德问题。

全社会都应树立尊老爱老敬老的理念和关爱意识，孟子说：“老吾老以及人之老”。家家有老人，人人都会老。善待今天的老人就是善待我们明天的自己。歧视老人就是歧视我们的父母。对于拒载“敬老优待证”等身份歧视的司机必须严惩，同时应让所在单位负连带责任。有关部门应该从政策关爱层面做好细节文章，公交公司可以将“敬老优待证”统一改成老人公交IC卡，这样老人刷卡乘车也方便，当然还应注重关爱的细节，在全社会提倡并践行传统孝道文化，传承“尊老敬老”思想，形成人人尊老爱老敬老的良好社会氛围。□风铃