作为游船队的副班长，陈澄在陶然亭公园这些年间，共计保养和维修了近2000余条船，从一名对机械知识毫无了解的学徒工，成为了公园内最年轻的游船队副班长。

刚来到游船队时，陈澄就和师傅到码头研究船体的构造和内部的零件。当师傅打开船盖，密密麻麻的零件让第一次接触游船内部结构的陈澄一头雾水，完全找不到了方向。陈澄介绍说：“当时我就一边拆一边问师傅问题，师傅对于我的每一个问题，都会认真解答，并让我自己找出故障船的症结，用实际操作加理论相结合的方式带我入门。”

除了与师傅的交流，陈澄自己也是蛮拼的。船体内的每一个零件，他都拆卸和保养过，因此船体内的每一个零部件，他都烂熟于心，陈澄说：“只有亲自上手拆卸和保养，这些船体的内部结构和线路才能被了解，当出了问题后，能够迅速知道问题出在哪。”

通过老师傅的教授和这些年工作的积累，陈澄自己总结出了一套对游船的保养维修经验，并把它集结成册，传授给了班组的每一名职工，在每周开班组会或者大家在一起讨论问题的时候，陈澄便会将保养维修经验手册拿出来，与大家一起分享，帮助班组成员提升业务水平，共同解决游船故障。

十年间，陈澄敢于承担技术创新，敢于攻克技术难关。用陈澄的话说，没接触的电路机械问题和故障，只要给我时间，我照样能解决。

□本报记者 王卓 文/摄