从白石桥向东沿河道到京张高铁高架桥下，这条长约1.4公里的河道，是大运河水系一个普普通通的毛细血管，却是植入我生命中最重要的一段。

2017年冬天，我从部队转业到海淀区北下关街道，接受的第一项任务就是推行河长制。从那时起，我几乎每天都会从白石桥出发，沿着南长河向东，穿过动物园上方的隔音屏隧道，到达高粱桥，再沿转河河段向北到京张高铁高架桥下，在这段河道两岸巡视。

从一名令人羡慕的军事记者到基层公务员，起初我的心理落差是很大的。也许正值冬季的缘故，河道两岸草木凋零、繁花落尽，河面上结着一层薄冰，中间未冻河面还有微弱的水流，水里几个塑料袋、矿泉水瓶等白色垃圾格外显眼，岸边的人行步道上烟头、纸屑不时出现，石凳上路人吃剩的盒饭残渣和污渍令人作呕，桥下还会遇到流浪人员。这与桥上车水马龙传来的喧嚣声构成一幅极不和谐的景象，整条河流的色调在我的眼中是灰蒙蒙的。

借助全面推进河长制的东风，我和同事们共同制定完善了街道河长相关制度和“三查、三清、三管”工作机制，确立了三年辖区南长河和转河流域水清岸绿、安全宜人的目标。

为了实现这个目标，我和河道保洁员们一起加强巡河，对沿岸堆放垃圾、违规乱停车辆等进行清理清除。同时申请经费帮助河道附近老旧小区物业修建雨污分离的下水道，解决污水直排入河问题。并联合公安、民政部门妥善安置桥下居住的流浪人员，安装防护栏，清理了桥下环境。在我们的共同努力下，经过水专业质检机构的连续检测，这里由三类水质变成了二类水质。

结合诸多文物实物，我们查阅了不少关于南长河的文物资料，都充实进《加强辖区历史遗迹保护，推进大运河文化带环境建设》的建议文稿中，为上级部门提供了规划建设依据。同时利用“街道吹哨，部门报到”机制，经过水务、河道、园林等部门的积极推进，落实了南长河公园二期建设的落地，继续擦亮南长河这颗大运河文化带上的“明珠”。

□王永武 文/图