本报讯 （记者 周美玉） 记者从市交通委、市教委获悉，今天起，本市进一步扩大通学公交试点范围，由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区，计划新开线路206条，服务学校85所、学生7242人，通学公交线路总条数累计达251条，每日服务学生超1万人。

为做好通学公交2024年春季开学的试点推广，市交通、教育、公安交管及各试点区政府科学设置学校端、社区端站位，使其尽量接近校门和社区出入口。对部分使用既有公交站台的通学车站进行适应性改造，扩大候车区域，方便学生上下车。公交集团优中选优，选配驾驶员、乘务员各420名，已完成各项岗前培训工作。教育部门组织各学校选拔了1004名教师志愿者，在运行初期与驾驶员、乘务员共同做好车厢服务。

本市自2023年9月推出通学公交试点以来，通学车平均上座率达75%，实现了线路运行准点率100%，运行“零事故”、车辆“零故障”。调查显示，与试点前相比，试点学校接送学生的小汽车下降了12%，交通指数均值4.91，处于“轻度拥堵”级别，高峰时段校园周边交通拥堵有所缓解。

据了解，下一步，交通部门将在继续做好通学服务的基础上，统筹通学车复合利用，推动在非通学服务时段，将车辆投入常规公交线路和通游线路运营，开展景区、火车站旅客疏散和社区微循环接驳服务，用于学生研学、春游等集体出行服务等，提高车辆、人员的使用效率。同时，不断推出通勤、通医、通游等精准化服务，推动公交整体降本增效高质量发展。