“既会管理，也会带人”是同事对北京地铁运一分公司机关第一党支部书记张爱华的评价。进入北京地铁公司工作40年来，张爱华把积极开展“传帮带”助力青年职工成长视为己任，为北京地铁公司培养了一批又一批的骨干力量。

1984年，20岁的张爱华被分配到北京地铁车公庄站任行车值班员，虽初出茅庐，但在业务技术方面已经开始崭露头角。每天清晨，他总会准时出现在车站，按顺序检查控制台、信号灯、道岔、列车时刻表，确保每一个动作准确无误、每趟列车按时到达和出发。空闲时，他会习惯性地掏出几乎被“翻烂”的《行车细则200条》，字斟句酌，仔细研究。

凭着强烈的求知欲望和进取心，张爱华克服了种种困难，不断进步。在一次公司举行的技能大赛中，他取得了第三名的好成绩，自此，小值班员“一战成名”，成为了同事们眼中的“大师父”。

2007年5月，已经有着丰富地铁工作经验的张爱华被选派参加5号线开通前期筹备工作。作为惠新西街南口站区书记，他参与了线路规划、站点布局、设备选型等各个环节工作，提出了许多建设性的意见和建议。

与此同时，北京地铁公司也开始了新一轮招聘工作，在这个过程中，张爱华充分发挥“老带新”作用，利用自己的专业知识和丰富经验，积极指导新干部，帮助他们快速适应工作环境，熟悉工作流程。通过张爱华的指导和帮助，年轻职工们迅速成长起来。

亦庄线站务管理中心主任、党支部书记任强回忆，自己一路走来取得的进步，离不开张爱华的言传身教、悉心教诲，“我从一名值班站长，到区长助理，再到副站区长，在惠新西街南口站区工作的5年时间里，和他学做人、学做事、学管理，至今他的工作方法对我都有着潜移默化的影响。”任强说。

立水桥站区长、党支部副书记吴文昊说张爱华“既会管理，也会带人”。5号线开通前，地铁公司组织区间疏散演练，刚刚担任5号线雍和宫站值班站长的吴文昊没有太多经验。张爱华注意到后，便反复带着吴文昊进行实际演练走位，并提出在演练过程中存在的各种问题，最后以演练脚本布控人员，细化每个岗位的职责分工以及演练的注意事项。当全流程顺利走下来后，大家终于吃下了“定心丸”。

2024年，张爱华的职业生涯即将画上休止符。当问及张爱华最大的感受是什么，他稍作停顿说道：“无愧岁月、无愧于心。最好的告别就是站好最后一班岗，给孩子们带好头。”

□本报记者 周美玉 通讯员 张添翼