本报讯 （记者 周美玉） 本市地铁和公交之间的换乘距离将进一步缩短，“十四五”末，50米内接驳比例将达90%。在昨天召开的市十六届人大常委会第五次会议上，听取了我市绿色交通发展情况的报告。

报告提出，地面公交重点围绕分担轨道压力、弥补轨道空白、接驳轨道客流，“增减结合”优化调整线网；增加定制公交线路满足乘客多样化、个性化需求，提高公共交通运行速度和准点率；开展地面公交分担地铁大客流车站试点，缩短排队时间。按照50米接驳标准，持续优化公交与轨道换乘站点布局，缩短公交轨道换乘距离，“十四五”末，50米内接驳比例将达到90%。

同时，本市将加大轨道站点周边共享单车停放点施划，推进电子围栏全覆盖。针对目前电动自行车爆发式增长的状况，进一步规范慢行交通秩序，打造慢行出行优良环境。“十四五”末，中心城区绿色出行比例达到76.5%。

新能源车方面，报告提出，本市将通过加大停车场配套充电设施建设，扩大新能源车路权，降低新能源车使用成本等措施，推动存量燃油车置换和出租、公交、货运车辆绿色化。推广节能环保材料、技术和设备，推动废旧路面材料资源化利用，促进列车再生能量吸收利用装置、列车ATO节能模式等轨道交通节能技术应用。“十四五”末，除应急、保障、山区线路等特殊情况外，公交、巡游出租车辆基本实现新能源化。