本报讯 （记者 白莹） 近日，2023年“轨道上的京津冀”劳动和技能竞赛天津、河北两省市选拔赛举办。选拔赛产生的前十名选手将参加10月份在北京举办的决赛。

选拔赛分别在天津工务段职工实训基地和北京动车段石家庄动车运用所检修库内举行，来自中国铁路北京局集团有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、天津铁道职业技术学院等单位的近200名参赛选手、裁判员和职工代表参加。竞赛分别组织工务无损检测员、车辆动车组制修师（动车组机械师）两个工种的职工参赛。

今年8月，京津冀三地总工会在天津召开会议，确定今年10月在北京举办京津冀协同发展劳动和技能竞赛，竞赛主题为“轨道上的京津冀”，其中一项内容就是开展“强技能展技艺、协同发展建新功”京津冀职工职业技能竞赛。通过主题技能竞赛，提升交通运输产业职工技能素质，助力京津冀交通一体化发展。

9月15日，在中国铁路北京局集团有限公司天津工务段，来自该集团公司工务系统各单位的29名轨道上的“B超医生”，携带着钢轨探伤仪，逐一走进无损检测员赛项考核区，对钢轨“望闻问切”。赛场上，无论是使用钢轨探伤仪检查母材，还是使用焊缝仪检查焊缝，他们均弯腰低头、目光如炬，紧盯着仪器的显示屏，丝毫不放过每一处伤损。

无损检测员赛项涵盖探伤专业技术、探伤作业标准等内容，分为理论考试和现场实作两个环节的考核，理论考试以答卷形式为主，检验参赛选手的探伤理论水平；现场实作则是紧密贴合工作实际，根据工作中的薄弱环节进行设置，要求选手完成钢轨母材探伤和钢轨焊缝探伤两个部分。

与其他比赛不同的是，两部分实操项目同时进行，且要求每名选手完成单根钢轨母材探伤不超过2分钟，完成单根钢轨焊缝探伤不超过8分钟。对参赛选手而言，这不仅是技术上的比拼，更是心理上的较量。

钢轨探伤工朱琪来自天津工务段，走出赛场的他表示自己发挥不错，希望能取得名次并成功晋级京津冀职工职业技能大赛，为建设“轨道上的京津冀”作出自己的贡献。“赛前，段里聘请了专业老师为我们进行了系统化、模块化的训练，并通过多次模拟考试，为每位选手进行专项补强训练。”朱琪说，通过大赛的学习交流，让他的实用技能操作能力得到了很大提高，他将不断学习掌握探伤新技术，全力提升设备设施质效，保障铁路运输安全畅通。

据了解，在深入推进“轨道上的京津冀”主题劳动和技能竞赛活动中，中国铁路北京局集团公司工会加强组织领导、注重活动实效，围绕交通“硬联通”，在工务、电务、供电、通信等固定设备系统和铁路建设项目中开展“五比五创”活动，确保铁路安全生产持续稳定；围绕交通“软联通”，在运输、客运、货运、机务、车辆等旅客服务和货物运输系统中开展“四比四赛”活动，促进提高服务水平和运输效率。此外，该局工会还依托“创先争优劳动竞赛排行榜”系统，研发了“轨道上的京津冀主题劳动竞赛排行榜”，对能够进行工作量化排名的94个工种，实时收集数据，每日量化排名，并及时在局域网公布，确保竞赛活动覆盖面和影响力。本报记者 曹立栋 摄