听到新闻中Z180次913名旅客全部平安的消息，中国中铁三局国道109高速公路总承包部三工区项目负责人王平悬着的心终于放了下来，这913名旅客中，有他们心里牵挂着的38名研学团的孩子们。

这是一个施工队与一个研学团的故事。这个故事要追溯到7月30日，受台风“杜苏芮”影响，北京地区持续强降雨，导致丰沙铁路门头沟路段发生严重水害，在途K396次、K1178次、Z180次列车被迫紧急停轮，其中Z180次是乌鲁木齐开往北京西站的列车，紧急停轮在安家庄站附近。

7月31日，经过一天一夜的等待，铁路还不能开通，列车上的食品所剩无几，此时雨越下越大，随时有发生泥石流的可能。接到转移指令后，列车长当机立断决定紧急疏散旅客。其中有这样一个特殊的群体，他们是从乌鲁木齐来北京参加活动的研学团，由6名老师和38名平均年龄7到12岁的孩子组成。在大雨瓢泼的情况下，他们无力走出山区，列车长决定带他们到附近的安家庄村找个落脚点，等通路过后再行安排。

就这样，列车长带领研学团一行44人来到村庄。当他们叩开一户人家的门并说明来意后，房屋的主人满脸歉意地说：“村里受洪水影响，停水停电，我家两间房都住满村民了，你们这么多人实在住不下，不过前面有一个施工队的驻地，你们可以去那里问问。”列车长听到这个消息后如获至宝，在风雨中看到了一丝曙光。

村民所说的地方正是由中铁三局承建的109高速公路三工区黄台隧道出口段的施工驻地，驻地共有11间房子，平时住着60多人。当列车长一行人找到这里并说明情况后，负责人王平看到孩子们浑身湿漉漉的样子以及一双双渴望的眼睛，当即答应下来，并立即着手安排起孩子们的食宿。

施工驻地房间本就住满了人，一下子又来了40多人，驻地工作人员决定大人两个人一张床，挪出两间房子给孩子们住。就这样，38名学生和6名老师开始了和这个施工队四天三夜的故事。

当时，驻地受暴雨、洪水影响，停水停电，施工便道被洪水冲毁，食品无法及时供给。而驻地工作人员手里仅有挂面和大米，只能煮挂面、熬米粥。没有电，就在院里支起一口小锅，把院里能找到的木料劈成柴烧火煮饭吃。小锅一次只能做出6个人的饭，就这样，从早到晚不停地烧，所有大人都很默契地让孩子们先吃，孩子们也都很乖巧懂事，面对简陋的条件，没有一句抱怨，还会帮忙做一些力所能及的事情。

施工项目驻地办公室主任刘海亮是退伍老兵，也是共产党员，军人的使命感和共产党员为人民服务的精神深深刻在了他的骨子里。他号召共产党员、退役军人组成支援小组，负责维持秩序，保障物资供应，并积极尝试与外界取得联系。

8月1日下午，刘海亮和另外两名列车员踏上了寻求救援的路途。由于多条公路被泥石流冲毁，需要绕行山路，过了东方红隧道后，受大雾影响，能见度几乎为零，经历了5个小时的艰难跋涉，他们终于在担礼隧道口遇到了消防救援人员，利用卫星电话与外界取得了联系。

8月3日上午，驻地工作人员把研学团的孩子安全地交给武警官兵，孩子们在武警官兵的带领下顺利转移出山区。

作为此次抗洪抢险的主力军，中铁三局在丰沙铁路先后投入抢险人员430人、车辆及设备50台及其他小型机具若干。抗洪抢险的同时，中铁三局国道109项目三工区救助了40多名师生组成的研学团，以实际行动将铁军精神发扬在另一个特殊的“战场”上。

□杨丽丽 王再冉