作为中铁六局的一名铁路工程师，杜彬积极响应国家“一带一路”倡议，伴随着“中国标准走出去”步伐，奋战在海外一线，至今在境外项目施工生产经营一线已经整整十年。在这十年间，他与家人聚少离多，其中酸楚不必多言。杜彬却说：“能让国外民众坐上中国造的轻轨，再苦再累也值了。”

作为中铁六局国际事业部越南项目管理中心经理，他带领着一群80、90后组成的年轻团队，在越南河内轻轨项目、越南片区经营开发各项工作中奋勇前行。

杜彬学的专业是土木工程，毕业参加工作后一直从事铁路工程建设工作，先后参加了阳涉铁路二期工程、承德张双铁路、西黄线增建二线工程、北京南站、北京北站-延庆S2地铁线及天津西站等大型铁路工程项目的建设，积累了丰富的施工和管理经验。

2012年，杜彬远赴越南河内，参建越南首条由中国中铁六局承建的“中国技术、中国标准”越南河内轻轨项目。在项目上，他负责全线物资设备招标、采购安装，以及EPC合同附录的商讨签订工作。业务上的“精”与“实”、工作上的“快”与“准”、细节上的“抠”与“算”，让他把工作中的细节做到极致。他主持编制了越南轻轨项目11个专业设备系统的《设备系统技术规格书》《越南河内吉灵-河东线设备系统招标文件》，并全过程参与了轻轨项目联调联试、试运行、运营演练、结算、验收移交等工作。

2021年，在越南新冠疫情复杂多变的情况下，杜彬逆行而上，带领轻轨项目团队攻坚克难，推动了项目国家检查委员会的验收和竣工移交，实现载客运营的目标。

2022年，放眼吉灵-河东线项目现场，随处都能见到中铁六局越南河内轻轨项目质保团队忙碌奔波的身影，供电、通信、信号、AFC、动照、给排水等一个也不能少。杜彬说：“职工们虽然都要早出晚归，但每个人的自豪感却是掩饰不住的。能让没坐过轻轨的河内民众坐上中国造的轻轨，我们再苦再累也值了。”

2022年底，越南河内轻轨工程荣获中国中铁股份公司的“中国中铁杯金奖”、中国最高的建设奖项“鲁班奖”（境外工程），为项目建设画上了完美的句号。参加工作20年，杜彬从一名普普通通的铁路基层施工技术员，一步一步成长为项目经理和公司骨干管理者，多次荣获集团公司先进生产者称号，2022年获得中国中铁劳模称号和越南交通部颁发的“越南交通事业发展特殊贡献奖”。

□本报记者 马超 通讯员 苍靖