京礼高速（延崇段）是通往北京2022年冬奥会、冬残奥会延庆赛区的必经之路，也是首发集团养护公司养护事业部第十二养护项目部项目经理王硕负责管养的主要道路。在北京冬奥会赛事期间保障道路桥梁的稳定运行，确保涉奥车辆及人员安全通行，是一项非常重要的工作。作为项目经理，王硕始终把安全和应急放在第一位，就像他常说的：“安全就是最大的成绩。”

王硕曾获首发集团“2021年度先进个人”等荣誉称号，并入选近日揭晓的“应急先锋·北京榜样”先进典型8月第三周榜单。

用双腿丈量保障道路

为做好北京冬奥会道路通行保障工作，王硕在6天时间内用双腿丈量33公里的保障道路，根据隧道、桥梁、道路等不同点位分类，以百米为标尺，详细记录了80余处可能出现的安全风险。他按照“一桥一案”“一隧一案”“一路一案”的标准形成14份专项应急预案，明确应急事件信息上报要求、现场处置流程、作业规范步骤等内容，全面指导保障工作开展。

在此基础上，他将京礼高速（延崇段）划分为“山区”“平原”“赛区”3大应急区域，合理布设大型清障设备4台、人员20人，建立“人工重点巡视+视频24h巡视+区域联动”应急巡查机制，构建起了“20分钟应急圈”，应急处理突发情况的效率明显提升。同时，他组织开展3期“冬奥安全课堂”，向参与保障的180余名一线养护人员讲授安全防护知识、应急处突技巧和“防御性”驾驶技术，大大提高了团队安全保障能力。

在北京冬奥会保障期间，王硕带领团队快速处置大货车起火自燃、隧道渗漏水、交通事故等突发事件20余起，有力保障了2万涉奥车次和16万涉奥人次的安全通行。

高水平开展应急演练

受拉尼娜现象影响，北京地区2021-2022年雪季极端天气频发。为提升铲冰除雪实战能力，交通运输部和北京市人民政府联合主办“迎战冬奥·2022北京冬奥会极端天气交通运输应急联动综合保障演练”。王硕作为京礼高速（延崇段）保障团队负责人，承担了“冬奥高速公路雪天交通应急保障”这个主科目的演练工作。为了让除雪演练更加贴近雪天实战，他亲自撰写演练脚本，每次演练后带领团队讨论细节，对脚本内容进行调整完善，一份演练脚本到定稿时已整整改了11稿。在内容上，他创新了“双循环”除雪作业模式，引入“梯队作业”“梯次支援”理念，引进融冰车、破冰机等新型设备，小到中雪作业效率从80分钟/圈降低至35分钟/圈，大到暴雪作业效率从120分钟/圈提升至55分钟/圈。最终，高水平、创新性的除雪演练工作受到了北京市交通委的高度认可。

2月13日，正值北京冬奥会正式比赛期间，京礼高速（延崇段）普降暴雪，积雪量达到20cm以上。王硕统筹调度100余套机械设备和180余人，连续奋战24小时，始终保持高速公路两条车道实时畅通，保障了当日延庆赛区人员、车辆顺利转场和全部比赛正常进行，实现了“赛事不停、交通不断”的保障目标。

筑牢疫情防控安全防线

北京2022年冬奥会、冬残奥会保障工作时间长、涉及人员类别多、数量大、范围广，同时叠加元旦、春节等节日，人员流动性大，保障环境中涉外人员密集，疫情防控形势严峻复杂。

为筑牢疫情防控安全防线，王硕在项目部连续坚守50天，检查门卫登记、扫码、测温情况，带领团队人员共同完成环境消杀。抽查保障人员健康宝和行程卡成为了他每天必须要做的“规定动作”。在北京冬奥会前夕，他主动与保障团队的每一个人进行谈心谈话，号召团队人员“非必要不出京”“留京过年”。在他的带动下，整个保障团队全部坚守岗位，没有一个人离京。同时，考虑到应急抢险过程中可能与涉奥车辆及人员进行接触，他为团队购置了100套二级防护服，并手把手讲授防护服穿脱注意事项，增强了团队的疫情防控本领。在北京冬奥会保障期间，王硕制定《疫情防控注意事项》等指导性文件3份，组织召开疫情防控专题会4次，检查疫情防控事项50次，保障团队核酸检测共计1000余次，最终团队实现了疫情零感染。

中国有句古话叫“三十而立”，王硕在北京冬奥会保障期间也度过了30岁生日。用他自己的话来说：“冬奥保障的美好回忆，是我这辈子收到过的最好生日礼物。”他就这样兢兢业业坚守在岗位上，日复一日，年复一年，在看似寻常的岗位上散发着不寻常的光和热。

□本报记者 余翠平