20分钟就可以加满氢、加一次氢可行驶300公里、零下30℃能够无辅热快速启动……昨天记者获悉，延庆区首批55辆氢燃料公交车在区内27条公交线路已正式“上岗”，标志着延庆公交行业正式进入“氢”时代。

北京公交集团第八客运分公司南菜园公交场站内，一排氢燃料公交车整装待发，12米长的车身、绿色祥云涂装，没有汽油车的加油箱，也没有动力电池车的电池组，取而代之的是绿色环保的储氢罐。“上岗”前，工作人员严格做好每一辆氢燃料公交车内部的消杀工作，为乘客打造干净、整洁、安全、舒适的乘车环境。

北京公交集团第八客运分公司驾驶员郭宏宇负责驾驶氢燃料公交Y40路，运行区间为火车站北广场到东门营村，对于刚刚投入运行的氢燃料公交车，郭宏宇赞不绝口：“氢能车相比于之前的天然气汽车，更加安全环保，没有污染，同时噪音更小，续航更久，运行期间很平稳，驾驶起来特别舒适。”郭宏宇说。

由于氢燃料公交车车座布局优化，空间得到提升，不少市民乘坐过后纷纷体验良好。“上车之后，我感觉这辆车的空间比其他的车宽敞，而且现在这个车上没有汽油味，噪音也更小了。”市民刘女士说。

据悉，氢燃料公交车燃料加注时间约为20分钟，相比电动车的3-4小时充电时间大幅降低，可有效提升公交车的运营效率，其装载的氢燃料电池系统在零下30℃的环境下能够无辅热快速启动，续航里程可达300公里。后续，延庆区还将陆续投入114辆氢燃料公交车，为市民出行提供更安全、更环保、更贴心的公共交通服务。“氢燃料车与传统车辆相比，主要优势在于环保。因为燃料是氢和氧，生成物是纯净水，在排放物中没有一氧化碳、二氧化碳，拥有最纯净的能源环境。今后，169部氢燃料公交车全部投入运营后，我们会加强运营和运维管理，为首都的蓝天白云作贡献。”北京公交集团第八客运分公司技术经理褚聚文说。

□本报记者 周美玉 通讯员 张思琦