本报讯 （记者 孙艳） 在京南中心区域，占地20万平方米的大兴国际氢能示范区正在火热建设中。记者昨天从大兴区获悉，氢能示范区起步区南区一期4.7万平方米计划今年12月建成，并将建成3座加氢站，为燃料电池汽车大规模推广应用提供保障。

氢能示范区起步区由南、北区组成，占地面积20.8公顷，建筑面积35.8万平方米。目前，位于北区的全球日加氢量最大的加氢站、京津冀首个氢能交流中心、国际氢能孵化器、测试中心、研发楼和相关商业配套已全面建成投用。

据介绍，大兴以国际氢能示范区南区为试点，利用分布式能源技术，建设多能耦合、多能互补的新型电力系统，打造零碳园区、智慧园区，实现大比例清洁能源使用、能源精细化管理监测和多能耦合应用。建成后，园区整体减碳设计指标将达30%以上，园区也将通过“氢能+”实现新能源多场景、高效率利用，成为氢能综合利用示范园区。按照规划，大兴未来将着重构建以加氢示范站、氢能交流中心、科技园区为载体，产业基金、企业联盟、专项政策、试验基地为支撑的“3+4”氢能产业生态体系，将建设成集氢能产业研发、测试、生产、生活于一体的创新生态。

这里的海珀尔加氢示范站是全球日加氢量最大的站点，可同时为16辆燃料电池汽车提供加注服务，日服务车辆可达600辆。北京2022年冬奥会期间，海珀尔加氢站承担部分冬奥会闭环外观赛运力氢燃料电池客车氢源保障工作。同时，园区企业北京聚兴华通氢能科技有限公司研发氢燃料电池关键技术，为冬奥会提供动力支持。研发约800辆燃料电池汽车，服务于北京、张家口两地。

据透露，大兴区正在大力推进加氢站建设，网络化布局基础设施，按照规划，今年还将建成3座加氢站，为燃料电池汽车大规模推广应用提供保障。