回家过年，是中国人春节不变的幸福守候，也是忙碌了一年的人们最美好的期盼。然而在中铁六局工程建设项目，坚守、拼搏、奉献成为节日的主旋律，天南海北的建设者们如常奋战在施工一线，用汗水绘就了最亮丽的节日底色。

“完成节点目标就是我们的承诺”

机器轰鸣，焊花四溅。春节期间，在门头沟山区的中铁六局北京公司国道109高速公路工程项目部，仍有近60名建设者坚守岗位加紧施工。

“顺利完成节点目标就是我们的承诺！”项目党支部书记常文军坚定地说，“为按期完成主桥墩施工任务，项目部春节不停工，所有作业面加速推进。”

安家庄特大桥是标段工程的重点，主桥墩采用的钢管混凝土结构施工工艺更是国内罕见，不仅工艺先进、新技术应用多，而且施工地形复杂、组织难度大。为此，项目建设者落实包保责任，驻守各施工点，及时发现、解决施工过程中存在的问题，各班组主动领任务、强监控、保安全、兑目标，全力以赴推进工程建设。

为了让留守人员安心、舒心过年，项目部从节日关怀慰问、丰富文化生活、做好后勤保障等多个方面入手，大力营造了家一般的过年氛围。

据悉，国道109新线高速公路是京西地区第一条高速公路，也是北京市重点民生工程。建成后，项目将成为连通河北与京西地区的快速交通走廊，有效缓解京西北、西南交通压力，促进地区经济发展。

为了地铁早日开通

“快，大家抓紧时间量体温上车，马上就要发车了！”除夕早上六点半，带班人员孙文友一边点名测温，一边催促大家抓紧上车。面对天津疫情，中铁六局天津地铁10号线项目部采取“点对点”专车接送等防疫措施，确保疫情防控万无一失。

天津地铁10号线是天津中心城区的东南大动脉，建成后对区域经济发展将起到重要的促进作用。 “目前10号线施工正是大干快上的时候，又正好与春节、疫情相遇，为确保整体施工进度，项目部200余名施工人员放弃休假就地过年，全力全速推进项目建设。”项目党支部书记王魁介绍。

“妈，今年过年不回家了。项目部给我们精心准备了特色菜、团圆饭，还有丰富的文艺活动，您就放心吧！”技术员贾肖楠抽空给远在东北的家人通了一个电话，然后戴好安全帽，进入施工现场指挥作业。

家人相伴，哪里都是过年

“爱人和我在一个项目，虽然不能回家过年，但我俩在一起就不觉得孤单，今年还早早把河北老家的父母接过来了，工作、团圆两不误。”项目经理韩瑞宾笑着说，只要和家里人在一起，在哪里都是过年。

为减少人员流动，中铁六局南海大众项目部提出“就地过年”的倡议，项目经理韩瑞宾作为带头人，第一时间响应，选择留在工地过年。与此同时，项目部27名管理人员和300多名劳务人员也纷纷响应号召，坚守工作岗位。

就像在自己家过年一样，除了贴春联、粘窗花、挂灯笼，项目还加设多个锅灶，根据员工籍贯购置食材，让大家吃到家乡的味道。除夕夜，项目部还组织大家看春晚、猜灯谜，让大家过个安心快乐年。

“项目部是一个大家庭，与‘家人’一起过年，这是我参加工作以来过得最有意义的一个春节。”刚参加工作不久的贾义凡还特意排练了一段舞蹈，在除夕夜给大家露了一手。

安全生产不留盲区

春节期间，中铁六局福厦9标工地一片热火朝天。在上跨灌新路连续梁施工现场，施工人员抓紧进行钢筋绑扎、混凝土浇筑、挂篮走行等一系列工序。在福井梁场，建设者们有的绑钢筋，有的校正模板，一派繁忙景象。

“福井梁场承担着福厦高铁厦门漳州段708孔箱梁的制运架任务，今年6月底前还将完成剩余的272孔制梁、322孔架梁的施工任务，工期紧、任务重。”项目部经理王飞说。

为确保工期和疫情防控安全，福井梁场动员组织大家就地过年，确保节日施工“不松劲”。春节期间，中铁六局福厦9标近200人放弃与家人团聚，坚守在施工岗位，确保福厦高铁如期开通。

春节赶工期，项目部将安全生产摆在了第一位，制定了详尽的施工组织方案，采取了比平时标准更高、要求更严的安全措施，安排专人每天定时对工地和生活区进行巡逻排查，毫不松懈抓好测温、消杀等疫情防控工作，保证安全生产不留隐患、不留盲区。

在组织好施工生产的同时，项目部开展了贴春联、联欢会、健步走等文体活动，让就地过年更有温度、有年味。

□本报记者 马超 通讯员 郭鹏 刘朗宇