1971年1月15日，北京第一条地下轨道交通线路试运营，从此，北京有了地铁。如今，半个世纪过去，北京的轨道交通线路可谓四通八达。截至2020年底，运营线路达23条（含磁悬浮S1线和现代有轨电车线路），总里程超过700公里，日均客运量达上千万人次，地铁已成为人们出行最为便捷、环保和安全的交通工具。

北京地铁不仅线路多、里程长，且站点密集，每座车站名称由来多有掌故与趣闻。笔者从事地铁站名研究十余年，在此与读者分享北京地铁站名文化的魅力。

■北京地铁站名独具地域特色■

北京是历史文化名城，具有3000年建城史，800多年建都史，文化底蕴丰厚。作为标志性称谓的地名，不仅由来已久，且涵盖范围广泛，承载着悠久的历史与文化。北京地铁站的命名可以说是北京地名文化的延续，也是地铁文化的重要元素之一。

北京地铁的命名，是按照国务院颁布的《地名管理条例》及《北京市地名管理办法》《北京市地名规划编制导则（试行）》相关规定，遵从“符合历史，照顾习惯，体现规划，好找好记”原则命名的，并彰显北京地域特色。

纵观北京地铁线路上的400多个站名，大致呈现三个特色。

一是突出北京地域特色。在命名车站时，很大限度地采用了许多老地名，甚至是几近消失的地名。有些地名听起来不够文雅，甚至显得俗气、土气，但却是最具北京特色的地名。它们是历史，也是文化，既通俗，又易记，很接地气，是北京文化的一部分，也是老北京留下不多的历史符号，由此给人一种厚重感。

二是照顾人们称谓习惯。在命名车站时，大量采用人们熟知、习惯称之的地名，以便公众识别与使用。如前门站、西直门站、西单站、东四站等，人们对这些地名的称呼是再熟悉不过的了，并留下深刻的记忆，以此命名地铁站名，更符合北京人的称谓习惯，叫着顺口儿，听着顺耳，更具亲切感。

三是兼顾直观好找好记。在命名车站时，广泛采用以地标建筑而称的地名，直观性强，容易被人记住。这些地名多是因风物景观而得名，有的尽管消失了，但作为地名被延续下来，且为人们所铭记。如公主坟、九棵树、五棵松、什刹海、积水潭、十里河、大郊亭、茶棚等。这些名字听着不够“高大上”，但直观，被人们所认可，以此为地铁站名更具形象感。

可以说以老地名命名地铁站名，是北京地铁站名的最大特色，也是“记住乡愁”的一种形式，而“乡愁”是铭记历史的精神坐标。北京的许多地名已传承了几百年，甚至上千年的历史，尽管许多景观与风物几近消失，但人们对它们依旧眷恋，老城门、老街、古桥、古刹、古村落、宫苑、田园、河湖……那挥之不去的乡愁，已镌刻在记忆之中。如今，许多老地名以“地铁站名”的方式被保留下来，既是留住了北京的“根”，也体现了北京文化的传承。

■盘点北京地铁站名之“最”■

在数以百计的北京地铁站名中，如果仔细盘点，会发现不少之“最”，尽管只是相对而言，但细细品味，便可体会出京城地名的魅力与情趣。

最悠久的10个地铁站名：溯其之源，年代久远，有的长达一两千年。即：金台夕照站，源于2500多年前燕昭王筑黄金台的典故；潞城站，西汉初此地为路州，东汉改称潞城；良乡南关站，西汉时设有良乡、广阳、西乡三县（国），其中良乡为侯国；长阳站，西汉已建立了郡制，称广阳郡，是秦置天下三十六郡之一；昌平站，西汉时设昌平县，属上谷郡，名称来自汉代昌平侯；将台站，东晋十六国时期前燕景昭帝慕容儁（jùn）筑将台于此，另传为唐薛仁贵征辽驻军之将台；顺义站，唐代为安置内附的契丹部落设顺州；临河里站，出土的唐代墓碑已有“潞县潞城乡临河里”之记载；饶乐府站，源于唐朝的饶乐都督府；大石河东站，战国时称绳水，西汉称圣水，五代时称石子河，民国时改称大石河。

最美的10个站名：从字面上而言，既给人一种直观之美，多以花木命名；又给人一种空间之美，即多以景致命名。由此使人感受一份良辰美景、鸟语花香之意境。即：金台夕照站、牡丹园站、芍药居站、花梨坎站、莲花桥站、石榴庄站、花庄站、草桥站、林萃桥站、知春里站。落日余辉照金台，牡丹、芍药、莲花、梨花竞放，林木荟萃，春意盎然，别有景致与韵味。

最吉祥的10个地铁站名：从字面上看，既寓意福寿安康，体现人们对美好的向往，也蕴含昌盛繁茂，纳吉裕祥。即：平安里站、永安里站、万安站、永泰庄站、万寿路站、慈寿寺站、长椿街站、五福堂站、永丰站、万源街站。这些站名融五福临门，合平安吉祥，反映出人们对幸福生活的企盼。

最接地气的10个站名：从字面上看，景致很直观，虽然显得土里土气的，但细细品味，富有民间气息，最有京味儿，最接地气儿，最有故事。即：公主坟站、八宝山站、积水潭站、菜市口站、王府井站、白堆子站、车道沟站、泥洼站、大井站、篱笆房站。每个站名背后都有一段鲜为人知的故事，是北京颇具代表性的地名，直白而富有情趣。

最名不副实的10个站名：从字面上看，这些站名与景致并不相同，甚至有其名而无其实，其实多因不雅观而谐音得名。即：木樨地站本称“苜蓿地”，明代此地有苜蓿种植，苜蓿系牧草；南礼士路站本称“南驴市路”，附近曾设驴市，为路人提供出行方便，以驴行走的道路俗称路名；珠市口站本称“猪市口”，因明代在此设有猪市得名；百子湾站本称“稗子湾”，稗子为农田里恶性杂草；巴沟站本称“八沟”，因历史上有八条沟渠得名；劲松站本称“架松”，为防止古松树枝折断，用多根木杆支撑得名；分钟寺站本称“坟庄子”，早年间周边多为坟地，形成聚落称地名；次渠站本称“寺渠”，因河渠临近古刹宝光寺得名；西北旺站本称“西北望”，意为向西北方向而观望；柳芳站本称“牛房”，清代东直门外设春场，俗称“春牛房”，简称“牛房”。

■北京地铁站名有“四多”■

在北京地铁站名中，以“桥”“门”“庄”和“园”命名的有百余个，约占地铁站名总数的近四分之一。如此命名，反映出北京的地理风貌与变迁。

以“桥”命名的车站27个。北京历史上河渠纵横，有“北方水乡”特色，由此兴建众多的桥梁，但随着时代的变迁，而今许多古桥已消失。而近30年来兴建的现代化桥梁则数不胜数，成为京城新的景观，由此以“桥”命名的地铁站名也是一大特色。以古桥而称的有天桥站、北新桥站、虎坊桥站、亮马桥站、立水桥站、六里桥站、八里桥站、双桥站、土桥站等。以现代立交桥而称的有三元桥站、花园桥站、安华桥站、林萃桥站、陶然桥站、苏州桥站等。

以“庄”命名的车站26个。北京地铁线路已向京城周边延伸，路网涵盖城乡结合部及郊区，虽然昔日的村落多已消失，但作为地铁站名却被延续下来。如管庄站、杨庄站、关庄站、苏庄站、屈庄站、宋家庄站、廖公庄站、郭公庄站、郎辛庄站、朱辛庄站、善各庄站、永泰庄站、义和庄站、七里庄站等。

以“门”命名的车站25个。作为古都，历史上北京城门较多，除了“内九外七皇城四”外，其他以“门”而称的地名也不少，而今作为地铁站名被沿用。其中以“四九城”命名的有天安门东站、天安门西站、西直门站、东直门站、安定门站、朝阳门站、崇文门站、前门站、宣武门站等。以皇家宫苑之门命名的有颐和园西门站、北宫门站、西红门站、大红门站。以民国时出现的“门”命名的有复兴门站、建国门站、和平门站。而健德门站、安贞门站、光熙门站因地处元大都城门旧址得名，历史颇为悠久。

以“园”命名的车站23个。既有以皇家园林命名的，如圆明园站、颐和园西门站，也有以种植园命名的，如苹果园站、梨园站、枣园站、果园站，还有以现代园林命名的，如园博园站、植物园站、朝阳公园站、奥林匹克公园站等。

北京地铁站名作为地域名称的一种表现形式，不仅仅是地铁车站的称谓，也是地理坐标，更是北京的文化符号，展示着古都风貌，承载着历史与文化，只有认识、了解、品味这一座座各具特色的地铁站名，才能唤起对历史的追溯和记忆。

主讲人介绍：

户力平：北京史地民俗学会会员。多年业余从事北京文史研究，特别是北京地名、风物、民俗及古村落研究，并在《北京日报》《北京晚报》等报刊发稿千余篇。已出版《光阴里的老北京》《北京地铁站名掌故》《京西海淀说故》《香山传说》等。

□主讲人：户力平 文/图