早上6点半，距离上班时间还有两个小时，孟宪楠已经走进办公室，捧起自己的“老伙计”——一个记满工作任务的笔记本，开始梳理当天的工作任务。作为北京公交集团第二保修分公司第二车间窦店场站的生产调度，他负责8个一保站点、1个二保站点1600余部车辆的保修保养和抢修救援工作。工作中，孟宪楠坚持做好车间的调度员、保修师傅的贴心人、保修质量的把关人。2020年，他获得“北京市劳动模范”荣誉称号。

嘴勤手勤腿勤

做好车辆维修沟通“桥梁”

孟宪楠的手机总是不停的响起，来电话的不是线路上的技术队长，就是车间的保修组长。作为生产调度的他，要做的就是搭建起车队和保修车间之间的“桥梁”，让双方畅通联系，时刻了解车辆维修进度。

如今，在生产调度岗位的孟宪楠干得井井有条。但最初接触这个岗位时，他也经历了短暂的不适应。在做生产调度前，他担任过几年保养组的组长。“生产调度和保养组组长可太不一样了。不论是管理的人数，还是负责的任务都不同。”孟宪楠说。在他看来，生产调度的工作更多更杂更广。

“不仅是管理的人数从几个人变成几十个人，而且工作的种类增多了，涉及面也更广了。”孟宪楠说。应对岗位带来的这些变化，他用的“土方法”就是两个字：“勤快”。怕遗漏当天的工作任务，他就找来笔记本一项一项记，每完成一项就画个勾。派车、送料、人员统计……最多的时候，他本子上一天记录的任务有十几项。

安排生产计划、调配临时生产任务、监控日常生产进度……孟宪楠的一天可以用“忙叨”来概括。大大小小各种事，一天当中，他几乎没有时间在办公室坐着。车间、院里、班组……自从担任车间的生产调度，他每天都要在1500平方米的厂区内走个上万步，一会儿，去协调各方面工作；一会儿，去监督各进度环节；一会儿，帮助解决生产困难。

查资料巧安排

完成489部车辆保养

“生产调度是车间的调度员，也是保修师傅的贴心人，保修质量的把关人。”工作中，孟宪楠践行着这句话。在北京公交整合区域公交工作中，按照北京公交集团公司整体安排，第二保修分公司第二车间接收了一批保养难度大的运营车辆。

489辆车对应着27种不同车型；一个月的时间，既要保证速度又要保证质量；车型又杂又多，有的车型从来没有接触过，甚至买不到零件……一连串的难题摆在保养师傅的面前。这些困难，孟宪楠也记在心间。在他看来，生产调度不仅仅是安排任务，更要帮助解决难题。

“虽然车辆数量不多，但因为车辆基础数据严重缺失，生产难度一下子放大好几倍。要合理安排生产进度，还要帮助师傅们掌握保养技巧。”孟宪楠说。面对从没接触过的车型和无从考证的基础资料，他经过思考加快了生产协调频次，维修小组也提高了生产保养效率，车间各岗位均加班加点、全力冲刺。没有现成的车辆技术资料数据，他就在网上查、书里找，还找到有经验的维修师傅请教技术难题。就这样，第二车间窦店场站连续奋战一个月，最终准时交付车辆，保质保量地完成了任务。

细致划分项目内容

编制生产作业指导书

在窦店场站车间每个岗位的工具柜上都会贴着一个作业指导书，罗列着每个岗位应该完成的各项任务。这个《车间生产作业指导书》的编制者就是孟宪楠。他在分公司和车间领导的指导下，以保养作业项目工艺流程为基础，结合维保车辆的实际情况，按照车辆结构画块，将车间所有作业项目对应的岗位进行了细致划分。生产各岗位需要进行的保养内容、作业流程、安全规范逐一进入指导书中。“这个指导书对于我们刚入职的年轻人来说，帮助很大，详细记录了每个工作环节的重点、难点，让我们很快上手。”拿到指导书的职工感慨道，“有了这个指导书，我们负责的区域就更精细了，可以说是无缝对接。”指导书的编制体现了孟宪楠对工作的思考、经验的积累，一经推广得到了大家的肯定。

目前，指导书不仅贴在工具柜上，而且电子版也发放到每个人的手中方便阅读学习。指导书的编制，还帮助了新入职的员工快速了解个人岗位职责，配合着车间开展的入职培训、专业培训，使新员工快速准确地掌握保养技能，使老员工更好地发现自身不足。

善于思考实践

发明改造生产工具

工作中，孟宪楠关注技术创新、管理创新，并把创新成果与生产效率紧密结合起来。他带领窦店车间创新班组的成员们，先后发明改造了多项生产工具。“这个生产工具叫做玉柴喷油器取出器。”孟宪楠介绍说。在没有发明取出器前，师傅们要想取出喷油器只能采用传统的方法。“就是用改锥和扳手，生拆、生撬。又费时又费力，而且还容易损坏喷油器。”孟宪楠说。

为了改进方法，孟宪楠带领窦店车间创新班组的成员们开始研究发明取出器。“我们尝试用杠杆原理制作工具。”孟宪楠介绍道。虽然想法很快产生，但是发明制作过程并不简单。“主要是支点的位置放在哪更合适，还有杠杆多长为宜。这些都不能凭空想，要一点一点试验。”孟宪楠说。最终，“玉柴喷油器取出器”制作完成，并应用到一线中。

“这个工具的发明使单项作业缩短1小时，全年节省作业工时300小时，节省人工成本1.2万元。”孟宪楠介绍说，“我们不仅发明了这个取出器，还发明改造了‘废旧滤芯油回收装置’，它全年可有效处理车辆保养更换的废旧滤芯1.1万余个。还有‘高压计量阀拆解工具’，它可以提高检测效率。这些创新成果都为车间生产带来效率提升。”

□本报记者 盛丽