昨天，记者从延庆区获悉，目前，冬奥延庆赛区四大场馆已全部完工，24项外围保障项目已完工23项，赛区生态修复工程完成94%以上。延庆正以奋发之姿全力服务保障北京2022年冬奥会。

冬奥延庆赛区位于小海陀山区域，海拔最高点2198米，是北京2022年冬奥会建设难度最大的赛区。建设者历经4年艰辛，2020年12月29日，赛区内国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、延庆冬奥村及山地新闻中心四大场馆全部完工。

近日，记者跟随工作人员进入冬奥延庆赛区核心区。山脚下，延庆冬奥村及山地新闻中心已经建成，中式建筑群巍峨矗立，由六个居住组团和一个公共组团组成的延庆冬奥村格外引人瞩目。

步入延庆冬奥村一组团，样板间内设施齐备、整洁清爽。据北京国家高山滑雪有限公司总经理吴世革介绍：“延庆冬奥村总建筑面积11.8万平方米，能为运动员提供1686张床位，冬残奥会期间为运动员等提供683张床位。延庆冬奥村采用了低层、高密度的‘山村’式建筑布局。半开放式的建筑庭院依山而建，展现出北京四合院的文化特色。”

随后，记者又来到国家高山滑雪中心竞技结束区，举目四望，可见数条雪道从山巅“倾泻”而下。据悉，国家高山滑雪中心共建设7条赛道，其中3条竞赛赛道，4条训练道。这里是国内第一条符合奥运标准的高山滑雪赛道，也是目前世界上难度最大的比赛场地之一。目前国家高山滑雪中心全面完工，并已具备办赛条件。

在国家雪车雪橇中心赛道出发点，整个赛道已经建设完毕。雪车雪橇项目被誉为冰雪运动中的“F1”，此前，全世界也仅有16条赛道。国家雪车雪橇中心赛道是一个半U型混凝土浇筑结构，混凝土里预埋误差不能超过5毫米的冷凝管，通过在表面制冰最终形成赛道。看似并不复杂，但1.9公里长的赛道浇筑要一气呵成，一次成型很难。16个不同弯度、不同落差交织在一起，高速赛道需要达到毫米级的精准度。因此，国家雪车雪橇中心成为北京市冬奥工程竞赛场馆中设计难度最高、施工难度最大的新建场馆。

四大场馆完工的同时，冬奥延庆赛区核心区的相关辅助设施也已初具规模。赛区内共建设7条内部道路，总长约14公里。同时，国家高山滑雪中心内共设计了11条索道，不同制式的索道又形成了5个换乘站，确保运动员可以在30分钟内从延庆冬奥村抵达各项目出发点。

场馆建设引人注目，保障冬奥延庆赛区正常高效运转，“路”“住”“食”“医”等赛区外围配套设施同样至关重要。据了解，目前列入北京市冬奥指办2022年冬奥会配套基础设施项目共31项，其中涉及延庆赛区的共24项，目前已完工23项，完工率超过95%。场馆餐饮服务项目已经完成招标，2家延庆企业入选冬奥会食材供应备选基地。

此外，截至目前，赛区核心区及周围地区已经完成202万平方米的生态修复工作，完成总计划的94%。“后续还将进一步提高修复效率，2021年着重打造景观提升工程，向大众呈现绿色办奥的理念。”冬奥延庆赛区生态建设小组负责人刘娜利充满信心地说。

□本报记者 周美玉