各种汽车零部件有序排列，几辆解剖好的奔驰车惹人注目，大屏幕显示驾驶模拟场景……这里是全国示范性劳模创新工作室——赵郁创新工作室，该工作室就在北京奔驰汽车有限公司生产线旁边，主要是为了方便攻关技术和培训新人。

刻苦钻研 “工人院士”成工作室领导人

1989年，赵郁进入中外合资企业北京吉普汽车有限公司，被分配到风挡玻璃安装工位。安装过程中，玻璃容易损坏是当时的一道难题，可是他总结出了一套独特的方法，效果非常显著。当时安装风挡1000块不碎的水平已经是非常高超了，而他的记录却是3000块零破损。

2005年，北京吉普汽车有限公司发展成为北京奔驰有限公司。企业在发展，赵郁的知识和专业技术水平同样在发展。他的英语水平直线上升，半年后，就可以和外国专家直接交流问题。他深知，只要勤奋好学、刻苦钻研，我们就有能力、有智慧和外国专家一较高下，让外国专家对中国员工刮目相看。

他解决了外国专家解决不了的问题，使许多外国专家心服口服，称赵郁为“内专”。当他解决了一个又一个技术难题后，越来越多的同事认识到当“蓝领”也是光荣的，也能出成就。随后，车间里掀起了一股争做知识型、创新型员工，建设学习型团队的热潮。

“干一门就要钻一门、精一门、通一门。”在赵郁身上，体现出浓厚的“工匠精神”——一丝不苟、精益求精、执着追求、甘于寂寞、勇于创新……秉承这种“工匠精神”，赵郁成为了企业一线技能人才的领头人。从2001年至今，赵郁每年都有技术课题的立项并取得研究成果，这些成果被直接应用到生产制造和售后服务之中，创造了可观的经济效益。

2009年，北京奔驰公司成立赵郁创新工作室。2010年1月，赵郁创新工作室成为北京市总工会和北京市科委创建的首批10个“首都职工创新工作室”之一。2011年，被北京市人社局评为“首席技师工作室”。2012年，被人社部评为“国家级技能大师工作室”。2014年11月，被中华全国总工会命名为“全国示范性劳模创新工作室”。

锐意创新 打造企业技术创新与员工技能提升平台

赵郁创新工作室汇聚了一批有一定理论水平、工作经验和创新能力的高技能人才，技术技能领军人物及在科学研究、经营管理等方面有专长的管理人员。他们在赵郁带领下组织开展项目攻关、名师带徒、技能培训等活动，成为了企业技术创新、员工技能提升的重要平台。

近几年，赵郁创新工作室研制的“驾驶员气囊拆卸工具”“高压电池拆卸卡具”“奔驰电气、发动机、仪表系统仿真模拟演示平台”等一系列集汽车电器、制动、空调等部件为一体的实训展台教具，填补了国内同类教学项目的空白，其中有多项创新型汽车类培训教具已经申请专利。使用培训教具项目，打破了传统的在生产线上师傅手把手教徒弟的培训模式，实现了线下通过实训教具模拟生产线上的装配操作，使新员工培训比过去缩短了5天。每年仅此一项就可节省培训材料费、课时费300多万元。

在日常工作中，工作室结合生产实际，经常进行一些降低成本、提升工作效率的小改小革。

赵郁在汽车方面精湛的调试和维修技术，引来很多汽车修理厂、4S店慕名请他加盟，并开出很高的薪酬，但都被他谢绝。赵郁常说，自己的成绩离不开企业的培养和同事们的协同，是企业发展需要和国家制造业的进步给自己提供了舞台和机遇，才使自己的个人价值得以最大化实现。

技能育才 工作室成为培养本土化专业技术人才“摇篮”

赵郁说：“个人的力量终归是有限的，我们的工作室要带动更多职工提升素质，成为高技能人才，从而为提升我国整个汽车行业的竞争力发挥作用。”

多年来，赵郁不仅自己刻苦钻研、提高技术，还以自己的行为带动公司员工参与学习、提升素质。赵郁有个工作习惯，工作中每次遇到有故障或解决一个技术难题，他都拿本子记录下来。他不仅自己这样做，也要求徒弟们这样做。对于自己掌握的技术和长期摸索的窍门，赵郁毫无保留地传授给大家。

目前，赵郁创新工作室编辑的《新总装培训规划及培训框架设计》可以满足企业新员工理论与实际操作、老员工再教育培训、人才技能鉴定、技能比赛与评定、员工发展规划基础鉴定等多样化需求。

2018年，赵郁创新工作室依托“一线操作工技能培训体系”作为培训总框架，继续对现有模拟装配教具进行功能深耕，将汽车新技术、新功能知识点融入到教具培训过程中，予以推广传播。工作室自主开发系列培训教具，采取“操作线下教具模拟线上培训”方式，对员工进行岗前及技能提升辅导，并开发了“协调性功能六面体实训平台”“奔驰E300L电气系统、发动机、仪表系统模拟仿真培训平台”等特色教具。

赵郁创新工作室在实操培训区搭建总装蓝领标准工位培训块——“Training Box”，整合装配工具等生产要素，模拟现场操作环境、对员工进行装配工艺培训。此外，员工的创新点子、好想法亦可在工位培训块试验，帮助进一步优化工艺布局、提升生产节拍。通过开展技术、技能及管理等专项培训，推广普及先进创新理念、新技术与方法，带动员工提高综合素质水平；最大限度帮助公司做好生产、经营、管理人才的培养工作。

本着持续改进、不断创新的原则，工作室联合精益生产部门继续指导生产，前期已先后在Trim5、Door线实现“购物车”生产配餐模式，后期在人体工程学、智能装配装备等方面联手，推出更多的提高生产效率与产品质量的创新成果，最大限度贴合生产运营的需求和生产需要。

近两年，赵郁创新工作室发力北京奔驰C级轿车整车解剖平台和北京奔驰EQC电动车动力系统驱动平台。

北京奔驰C级轿车是奔驰品牌主流车型，承载着销量支撑的重任。工作室从控制整车质量与培训角度出发，将整车进行切割分解，用于讲解质量问题、提供分析思路与培训整车结构配合，全方位提升员工质量控制能力，服务生产一线，助力企业发展。

EQC车型是北京奔驰首款高端SUV车型，且电动车技术与构造与燃油车区别甚大，所以对EQC动力系统进行剖解，能够使得员工更加直观地了解电动车三电技术，并且通过VR技术，实现对员工培训，避免后续高压电风险，在产品安全与人员安全方面，都起到了积极作用。

赵郁创新工作室已成为北京奔驰吸收消化国外先进技术、不断培养本土化专业技术人才的摇篮，成为集聚职工智慧、引领职工创新的摇篮。

30年来，赵郁从一名普通装配工成长为技能大师、大工匠。在赵郁的带领下，技师团队共计完成攻关项目75项，技术创新获奖10余项，累计创造经济效益超过2500万元。他直接带出120多名徒弟，其中19人晋升为高级技师、32人晋升为技师。赵郁本人于2018年、2019年分别获得北京大工匠和中国质量工匠等荣誉称号。

工作室简介：

赵郁创新工作室成立于2009年，领军人为全国劳动模范赵郁。2014年工作室荣获“全国示范性劳模创新工作室”。工作室定位于技术攻关、创新创效、人才培养、技能大赛四大职能，经过11年的发展，已经成为消化吸收外国先进技术、解决关键难题、培养本土化人才的重要平台。

□本报记者 马超