北京地铁公司每年都会组织多项技能大赛,为青年职工提供了上升的平台。今年30岁的孙琪于2012年进入北京地铁工作,先后担任站务员、综控员,现任北京地铁运营三分公司慈寿寺站区车道沟站值班站长。为了提升安全业务水平,他多次参加技术比赛,并在行车业务技能比赛中成绩优异,在全国技能大赛中获得全国二等奖。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”这是孙琪非常喜欢的诗句,他坚信,要想提升,需要不断地努力和锤炼自己。从2013年成为综控员以来,他每年都会积极参加北京地铁公司组织的技能大赛,并在每次比赛后进行经验总结,从失败中吸取教训,完善提高自己的业务知识。
历届的参赛经验为他在2018年参加全国技能大赛取得好成绩奠定了坚实的基础。要想参加全国级别的技能大赛,必须要过五关斩六将。通过站区初赛、三分公司复赛、地铁公司决赛及北京市技能竞赛后,孙琪因荣获过北京市技能竞赛行车值班员第一名,最终获得代表北京地铁参加了全国交通运输行业职工技能大赛的资格。
在参加北京市技能竞赛前,孙琪和同事们曾在回龙观修架库进行备赛。他的家距离回龙观车辆段需要3个小时,来回坐车就要6个小时。孙琪每天都要早上5点多起来,晚上9点多才到家。每个人进行一次完整操作至少50分钟,因此大家都特别珍惜练习的机会。每次练习,孙琪都会把出现的错误详细记录下来,认真分析,等下次上设备练习时检验分析成果。最终,他以熟练地实操和扎实的技术知识,获得了第十届全国交通运输行业职业技能大赛行车值班员全国二等奖。
参加全国技能大赛让孙琪开阔了视野。“通过与全国的同行们同场竞技,我认识了很多优秀选手。大家相互学习、取长补短,发现了自身的不足,汲取了他人的有益经验,把先进的操作流程与技术技能带回到工作岗位中。”孙琪说。
通过不断学习、参赛,孙琪的技术水平不断提升,处理起故障来快速而又准确。2018年7月,10号线车道沟站上行应急门故障,下行列车信号故障,上下行列车在车站均没有移动授权,由于当时正值晚高峰,列车晚点1分钟就会造成客流堆积等严重后果。孙琪得到消息后,立即指挥综控员办理各项报修手续,自己携带钥匙设备赶赴现场。他在站台严密监护站台人员进行“互锁解除”和应急门隔离等操作,同时指挥文明疏导员进行客流疏导,远离故障应急门,在整个班组的共同努力下,最终没有造成任何列车晚点。
北京地铁公司已坚持连续三十年举办技能竞赛,力争覆盖到所有职工。大赛是每名职工提升业务技能和展示自我的平台,是帮助每名职工成才的绿色通道。“非常感谢公司提供的成长通道和同事们的支持与帮助,我将继续提升自己,为北京地铁服务,为市民安全出行站好每一班岗。”孙琪说。
□本报记者 周美玉