编辑同志：

一家汽修厂将我送修的小车修好后，其负责人未经我许可，即驾驶该车外出办事。期间，由于发生交通事故，导致小车被撞，损失达3万余元。

面对我索要的赔偿，汽修厂以我已投保车辆损失险为由，要求我找保险公司理赔。保险公司认为，汽修厂未通知我提车，表明小车仍在维修过程中，损失应当由汽修厂承担。

请问：究竟应当由谁担责？读者：郭珍珍

郭珍珍读者：

应当由汽修厂承担全部损失。

首先，保险公司可以免责。

虽然你的小车已经修好，但汽修厂没有通知你提车，更没有交付给你，这意味着小车仍在维修期间。对此，《非营业用汽车损失保险条款》第六条规定：“下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：…… (三)竞赛、测试，在营业性维修、养护场所修理、养护期间。”

其次，汽修厂应负赔偿责任。

一方面，你只是将车交由汽修厂修理，并没有允许汽修厂修好后任意使用，汽修厂负责人未经你许可擅自驾车外出，显然超出了职责范围，也构成了违约。《合同法》第一百零七条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。”因此，汽修厂必须赔偿车辆损失。

另一方面，《合同法》第二百五十一条规定：“承揽合同是承揽人按照定作人的要求完成工作，交付工作成果，定作人给付报酬的合同。承揽包括加工、定作、修理、复制、测试、检验等工作。”你要求汽修厂修车，汽修厂将车修好后还车并收取修理费用，明显具备承揽合同的法律特征。

《合同法》第二百六十五条规定：“承揽人应当妥善保管定作人提供的材料以及完成的工作成果，因保管不善造成毁损、灭失的，应当承担损害赔偿责任。”即在小车修理期间，由于你对小车失去了运行支配权，汽修厂负责人私自驾驶也没有让你取得运营利益，就此发生损害，必须由汽修厂赔偿。

再一方面，《侵权责任法》第三十四条规定：“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。”即汽修厂应当为其负责人的行为买单。

颜东岳 法官