疫情发生以来，交通运输部将农民工返岗运输保障作为运输服务工作的重中之重，于2月初在全国范围内逐步展开。截至目前，全国通过各种运输方式运送超1亿名农民工跨县返岗，农民工集中返岗运输基本圆满完成。（5月26日 人民网）

受疫情影响，导致众多农民工返岗延误。切实做好疫情期间农民工返城返岗就业服务保障工作成为当务之急。

一边是疫情防控，一边是农民工返工返岗需求。要打通农民工跨区域返岗通道，各地应协作建立起“点对点”、一站式服务通道，通过专车专列包车厢等方式，成规模、成批次组织低风险地区农民工尽快返岗复工，将农民工从家门口送到工厂门口，尤其是作为劳动力输入地的地区更要精准施策，统筹做好防控工作。同时，要加大公共服务力度，给予外来农民工更多的便利和人文关怀。

疫情防控这根弦固然不能松，但并不意味着必须继续“封路设岗”，不让农民工返工返岗。一方面，各地要摸清农民工和企业需求，破解关键性问题，精准施策，精准组织，把工作做细做实；另一方面，有关部门应多在信息打通与公共服务上发力，通过精准管理、精细服务破除农民工复工的“梗阻”，让其返工返岗之路少些关卡、多些顺畅。实际上，只要方法得当，确保防疫和返工“两不误”“双胜利”是完全可能的。□吴学安