就业一直以来是我国最大的民生。不久前，人社部公布了2020年第一季度全国招聘求职100个短缺职业排行，我注意到，和以往几年披露的短缺排行榜相比，普通蓝领岗位还是乏人问津。在这100个短缺职业排名中，前十名的职业是营销员、快递员、餐厅服务员、保安员、包装工、焊工、保洁员、商品营业员、装卸搬运工、车工。

不难看出，这些职业都是第一线的普通劳动者，是关乎公众日常生活中的点点滴滴，是实实在在的蓝领。可以说，没有这些普通岗位的付出，我们的日常生活或许会停摆。

这10个最短缺的职业，不是因为工作有多高的难度和艰险，恰恰是因为待遇的偏低、工作时间较长、休息时间匮乏、工作场所的嘈杂、劳动强度大而令相当多的青年人裹足不前。因此连不少中小学生在抒发自己的职业意向时，也宁愿做外企的高级职员、成为职业经理、做科学家、公务员而不愿意做蓝领。

可以说，职业迷惘、职业偏差成了当代青少年的通病。蓝领地位偏低，晋升渠道狭窄，导致了许多行业面临生存的危机。我曾认识一位在餐饮行业干了十多年的年轻人，最近突然转行干起了房屋中介。问及原因说是干餐饮服务员没有地位，工资也不太高。对自身十多年的餐饮经历似乎不留恋。类似的情况还有很多。很多人都是把营销员、快递员、营业员、保安员当做了职业的跳板和过度，如此之大的人员流动，让这些行业的从业人员总是捉襟见肘。据悉，我国高级技工缺口高达2200万，技校却普遍面临招生难。此外，像快递员、营业员、保安员、服务员等普通蓝领职业总是在招工缺人的状态。一方面是大量的蓝领职业无人问津，一方面是找不到工作而又不愿意屈就蓝领职业的年轻人，宁肯在家里做直播、做网红，也不愿意从事这些普通的职业。

蓝领职业的异常寂寞和乏人问津，说明国人的人才观、职业观亟须调整，也说明我们多年来对蓝领的生活、工作待遇、社会地位、技能培训等关注的远远不够。对很多普通职业，缺少更进一步的职业设计和规划，晋升渠道狭窄。如车工、焊工都是技术含量很高的技术岗位，完全可以打通晋升渠道，成为高级技术人才。有的地方把快递员也列入了评选高级职称的行列，可见对这类物流人才，亟需提升职业技术含量。就是餐厅服务员这个在常人看来很普通的行业，其实干好了也不容易，完全可以将优秀服务员，向点菜师、营养师的岗位提升。

可见，事在人为，普通蓝领职业一样可以做出不寻常的贡献，关键是用心用力。当然，这些行业也应当格外关心员工的成长和收入，让他们在岗位上有成就感、使命感。社会各界也要打破就业歧视，在各个方面加大对这些职业的关爱，而不能仅仅是口头上的重视！特别是在当前就业形势相当严峻的情况下，引导优秀年轻人投身蓝领岗位，鼓励他们岗位成才，就显得格外重要。

□赵强