新冠肺炎疫情的发生，打乱了北京市政路桥总承包二部绍兴轨道1号线13标项目部原有的工作计划。“疫情防控期间,绍兴项目部不气馁，保进度、保节点，按照原定施工计划真正实现进度不变、目标不减的任务。”该项目经理张鹏说。

1981年出生的张鹏，从30岁开始就担任项目经理，先后承建了北京永兴永旺路工程、河北武安西三环工程和北京新机场轨道线工程等，是北京市轨道公司评先的“2017年度新机场线先进个人”，2018年获“首都最美劳动者”入围奖，2019年获得首都劳动奖章。

绍兴市城市轨道交通1号线13标工程位于全线最南端，共有三站三区间，线路全长3.9公里，其中盾构施工总长3.325公里，是2022年在杭州举办的第19届亚运会的配套服务工程。为保证顺利复工复产、施工安全、质量可控，努力减轻疫情给施工生产带来的影响。疫情防控期间，张鹏以视频会议的形式组织召开了6次各类危大方案专家论证会，完成一般施工方案报审8次，向施工作业人员进行三级技术交底10次；积极与设计方沟通完成图纸会审1份；组织冠梁、立柱桩、咬合桩等3次首件验收并全部顺利通过。目前阳和路站正在积极筹备基坑开挖重大节点条件验收。项目部还结合实际情况筹划施工，在保证全年产值不变的情况下，对施工进度计划进行调整，重新编制了2020年度施工计划与产值计划。

“疫情防控和复工复产‘两手抓、两手都要硬’，统筹处理好疫情防控与复工复产的关系，保证职工生命安全和身体健康，助力复工复产。”张鹏说这话很有底气，他身后就是项目部刚刚建好的8栋标准活动板房。

同时，为解决工人返岗住宿问题，张鹏召集项目部领导班子专题研究，决定为这些点对点、一站式专车接回的返岗劳务人员新建标准活动板房。仅用了15天时间，8栋18间的标准活动板房平地而起，具备住宿、就餐及洗漱等功能。按防疫期间生活营区标准要求，每间六人计算，可保障800余名劳务人员住宿。职工们都高兴地称这是“绍兴项目部速度”。

新营区的建成解决了劳务作业人员的吃住问题，缩短了工地与营区的距离，为疫情防控和复工复产提供了物质环境保障。新营区实行封闭式管理，每个房间不得超过6人，禁止任何人在营区来回走动，实现了营区内自我隔离，降低了与外界交叉感染的风险，使现场管理更加规范化。

目前，绍兴轨道1号线13标工程2月19日复工以来，项目部完成了“三站”中的阳和路站的冠梁支撑，土方已经开挖。“目前，我们全标段三个车站已全面展开施工，共计完成产值1.7亿元，预计7月中旬车站主体结构完成，进入区间施工阶段。”面对防疫不放松和工期不延期的两重难关，张鹏信心满满。

□通讯员 仲玉生 周祉欣/文 王飞鹏/摄