雨生百谷夏将至。在夏季即将到来之际，私家车的日常保养尤为重要。车辆空调不制冷的原因是什么？新能源车面对高温，需要注意哪些问题？近日，记者采访了北京市劳动模范、北京公交集团保修分公司三厂技师工作室负责人杨义海，请他介绍一下车辆夏季保养的知识。

及时检修空调 确保空气清新

经过一个冬天，汽车空调的进风口和蒸发箱等位置积累了不少灰尘和污渍。如果不及时检修，就可能引发车内异味、不制冷等情况。那么这时，需要做些什么让车辆在驾驶时能拥有清新、舒适的环境。杨义海提示，汽车空调的检修工作非常重要。“一般情况，汽车空调系统有两个常见的问题。一个是车内异味，再有一个是不制冷。如果想在夏季畅享清新、健康的车内空气，您就可以从解决这两个问题开始做起。”

很多人会遇到这样的情况，在打开汽车空调时会闻到浓重的“空调味”，甚至是一股难闻的臭味。“这时我们要先判断一下异味的来源是什么，最直观的是找找自己周围环境。如果确认环境没问题，那就要检查一下空调滤清器，很可能是因为空调滤芯长时间使用聚集了太多粉尘污染物而产生的异味。”杨义海说，“不建议对空调滤芯进行清洁。因为这样做会降低过滤效果，在一定程度上对健康不利。建议根据用车环境和实际情况，适时更换新的空调滤芯。”

随着气温的逐步升高，空调制冷也成为车主的一大需求。可是有时候打开空调AC后会发现，空调吹出来的风是不凉的。即使开了很久，坐在车内仍会感到很热。“这时。我们需要检查冷凝器是否堵塞、泄漏。冷凝器安装在保险杠内侧的主要作用就是为空调系统散热。”杨义海介绍，“在春天柳絮、风沙、灰尘比较多，这些物质容易附着在冷凝器上导致散热效果变差出现制冷效果差等问题。年份长的车冷媒会有轻微泄漏的情况，未及时检测补充冷媒也是导致制冷效果变差的原因。如出现以上情况，还请您及时到4S店或有资质的汽修厂维修。”

检查制动系统

保障行车安全

汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。因此，在高温条件下运行，要注意轮胎的温度和气压。“要经常检查保证规定的气压标准，不同车型的轮胎气压标准参照说明书。您要是发现轮胎缺气，需要及时补足，绝对不可以凑合行驶。长途运行的汽车，要适当降低车速，必要时把车停于阴凉处使轮胎温度降低后再继续行驶。切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。”杨义海提示道。

此外，杨义海介绍，还要检查制动距离，定期到4S店或有资质的汽修厂维修检查制动系统效能，检查制动液含水量及制动软管是否老化有裂纹。还要检查制动摩擦片是否过度磨损、制动刹车盘是否有明显沟槽。若发现有以上情况，应及时更换损坏件。

“一般私家车机舱线路不易看到问题，进入夏季前应到4S店对车辆电路系统进行检查。”杨义海说，“如果线路出现胶皮老化、发热等情况，应及时修理；在行驶过程中一旦在车内闻到如焦糊味、臭味、塑料味等等，应立即靠边停车检查，自燃事件可能就会避免。”

新能源汽车

注意充电枪温度

现在不少人驾驶新能源车辆，杨义海介绍说：“由于夏季环境温度较高，新能源电驱车在充电的过程中应及时注意充电枪温度。如果发现充电温度异常，提示装置报警时，应及时切断充电机电源。如果发现充电口有冒烟起火变形时，必须使用B类灭火器灭火。切忌用水扑灭，并及时通知电动车厂家维修人员及时处理。”

此外，柳絮对车辆最大的影响就是水箱散热器和空调冷凝器。杨义海提示，当车辆在行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入这里，所以空气中夹带的柳絮、树叶等异物就会附着在空调冷凝器和水箱散热器上。“散热器表面被柳絮等异物覆盖后肯定会影响到冷却系统和空调系统的工作效率，严重的情况下还会出现水温高，甚至‘开锅’的情况。因此，在夏季到来之前车辆一定要到修理厂或4S店进行水箱及机舱清理。”

□本报记者 盛丽 文/摄