编辑同志：

一个月前，我丈夫在驾驶小车时因车速过快并占道行驶，在拐弯处遇相向而来的大型货车避让不及，致使两车相撞后当场死亡。交警部门认定，我丈夫承担事故的全部责任。撞击时，车上安全气囊并没有爆开弹出，即未能发挥保护作用。

经有关机关鉴定，如发生事故时安全气囊能够爆开弹出，至少不会造成死亡后果。因小车购置不足三个月，我曾以安全气囊质量不合格为由要求车行赔偿，但遭到拒绝，其理由是安全气囊偶尔没有爆开弹出属于正常现象，即使有质量问题，也因车行非生产厂商而无权向其索赔。

请问：车行的观点对吗？

读者：陈欣琴

陈欣琴读者：

车行的观点是错误的。

一方面，汽车安全气囊未及时爆开弹出构成产品缺陷。

汽车安全气囊属于汽车被动性安全保护设施，它要求事故发生时，在一定条件下应当自动爆开，对驾驶人员进行安全性保护。一般来说，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。如果在发生碰撞时，安全气囊没有爆开弹出，使应当避免的损害未能避免，无疑构成产品缺陷。正因为本案事故发生时，小车上的安全气囊未能发挥应有的保护作用，所以，涉案安全气囊明显属于不合格产品。更何况有关机关的鉴定已经证明若安全气囊能够及时爆开弹出，至少不会造成死亡后果。

另一方面，你有权选择车行承担赔偿责任。

《侵权责任法》第四十三条规定：“因产品存在缺陷造成损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。产品缺陷由生产者造成的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。因销售者的过错使产品存在缺陷的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。”《产品质量法》第四十三条也有同样的内容。即在缺陷产品致人损害之后，受害人可以要求产品销售商赔偿，也可以要求产品制造商赔偿，甚至可以要求产品销售商、产品制造商共同赔偿。

与之对应，在你丈夫已经死亡，且你选择了车行担责的情况下，车行无疑不得以其非生产厂商为由推卸责任。

再者，车行只能赔偿一定损失而非全部。

《侵权责任法》第二十六条规定：“被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任。”正因为你丈夫的死亡，与其在拐弯处车速过快并占道行驶，且已经被交警部门认定承担事故的全部责任，汽车安全气囊未及时爆开弹出只是加大了损害的结果，所以，车行无需赔偿全部损失。

颜东岳 法官