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铁路早市变主题公园
 
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2019年9月5日 放大 缩小 默认        

铁路早市变主题公园

人们在花园绿草中的健身步道上散步。
孩子在家长的带领下在火车站参观游玩。
儿童游乐场是孩子们的好去处。
公园里,篮球场、羽毛球场一应俱全。
每天下班回家的居民都要在公园里绕上一圈。
五路居火车站主题公园停放着第一批国产火车头、绿皮车厢、信号灯、站牌、车轮等。
 

每天清晨,老人们在贯穿花园绿草中的甬道上散步;透着铁路文化内涵的火车头、绿车皮还有那锈迹斑斑的铁轨,成为了大人和孩子们的新乐园……这里,就是刚刚改造建成的五路居火车站公园。

“原来五路居火车站周边的交通、环境秩序特别乱,这还有一个早市居住环境可差了。”家住附近的李倩女士说。

不久前,断头路五路居南街路贯通,铁路早市关停后建起的京门铁路主题公园开园,配套建设的办公商业综合体已有多家商户入驻。“这回困扰居民的老大难问题终于解决了。”李倩说。

从地铁10号线和6号线的慈寿寺站I口出来,眼前是一条狭长的绿地公园。一走进去,“五路居站”站牌、铁轨、火车头、绿皮车厢引人注目,健身步道、儿童游乐场、篮球场、羽毛球场一应俱全,景观小品、花草树木让人看上去心里就那么敞亮。

五路居火车站是京门铁路上的一站,京门铁路是1906年开建的老京张铁路的支线,从西直门通往门头沟木城涧,运送煤炭供应铁路机车。1971年,因为二环路的建设,西直门至五路居站中间的铁轨被拆除。

随着城市发展,五路居火车站地区环境秩序问题越来越多。交通不畅,铁路两侧发展起的早市让环境更脏乱。多年来,五路居火车站地区成了居民投诉热点。

如今,在五路居原址建起京门铁路主题公园。展示1956年第一批国产火车头、绿皮车厢、信号灯、站牌、车轮等,还有展示京门铁路和京张铁路历史的浮雕等。“从前我就是从这儿坐着火车出门的,如今都是高铁了,从前我们这儿还能看到火车头绿皮车厢勾就起了我儿时的记忆,还是挺亲切。”赵茂兰老人说。

□本报记者 周世杰/文 彭程/摄

 
 
  


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