“快快快，把苫布打开，给他们遮上点儿，雨要下大了！”8月6日午夜12点，位于东城区王府井北大街报房胡同西口的马路上，北京燃气集团一分公司工程所正在紧急修复一处燃气管网的漏气点，此时，天空电闪雷鸣，一场大雨正悄然逼近，眼看着豆大的雨滴砸了下来，为了确保修复漏气点的带气焊接正常进行，工程所所长任勇正招呼在场职工为作业坑撑起苫布，确保作业环境不被雨水影响。

在抢修现场，工程所带气作业班的职工们已经两天两夜没回过家了，除了周一白天的正常切接线外，周一夜间，他们还进行了228工程，为某重要用户完成了三接五切的手工带气切接线工作，回到单位已是凌晨1点。第二天白天，全班人没有休息，又马不停蹄地继续完成计划内的两接两切作业。周二傍晚，本以为终于可以下班回家，带气作业班却又收到临时抢修的指令，大家收拾工具设备、重新装车，再次来到抢修现场。

挖开路面，亮出DN500燃气管线，情况比想象中要复杂些，除了有一条自来水管平行于燃气管线的正上方以外，最要命的是污水对土壤的侵蚀。随着挖掘机一铲一铲地往外掏土，刺鼻的恶臭味就一股股地飘散出来，挖出的土壤也从干松的黄褐色变成水泥样的灰黑色，而想要找到漏气点，就必须下到满是污水泥浆的工作坑中。孙文丰和冯峰两名泄漏检测班的职工沿着爬梯下到3米深的作业坑中，深一脚浅一脚地踩在混有污水的泥地里，不停地用探针前后左右插到泥土中，分析各处甲烷浓度的高低，以此判断漏气点的具体位置。

就在已经找到漏气点，带气作业班准备进行修复时，天降大雨，但此时作业已无法停止，只能尽快修复。为确保作业坑内带气焊接环境符合作业要求，工程所职工冒雨为作业坑撑起9平米左右大小的苫布，最大限度地为坑内的职工挡雨。不论领导干部还是普通职工，都竭尽全力让作业坑内尽量少进水。所有人在暴雨中坚持了1个多小时，至凌晨1时40分，在未影响任何一个用户的情况下，抢修工作圆满结束。

□本报记者 赵思远