本报讯（记者 边磊）有“新国门第一路”之称的北京大兴国际机场高速4月30日正式开始面层摊铺。记者从负责施工的北京市政路桥总承包一部了解到，此次开始摊铺的北京大兴国际机场高速公路（南五环-北京新机场）路面工程第LMSG1标段，全长为11.013公里，规划为双向八车道高速公路，包含五环路、六环路、兴亦路及魏永路立交，其中大型主收费站1座，魏永路立交有匝道收费站4座。

北京大兴国际机场高速公路是北京大兴国际机场外围“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分，全长约27公里。通车后从南五环到北京大兴国际机场的车程仅半小时。新机场高速公路对于带动北京城南发展、疏解非首都功能、辐射雄安新区、推动京津冀协同发展都具有重要意义，成为了推动产业扩大升级、改善投资环境，同时加速提升生活配套、城市建设、实现跨越式上升的一剂强劲推动剂。

记者在现场看到，10余台大型机械设备同时工作，并且还配有4台摊铺机、4台双钢轮压路机和1台小型压路机备用，全天将摊铺约2500吨面层沥青，为“新国门第一路”换上新颜。北京市政路桥建材集团作为主供商，将为27公里长的路面供应近8万吨防冰融雪沥青混合料。有了新材料加持，“新国门第一路”将是国内首条拥有防冰抗冻、自融雪功能的高速公路，此举可大幅提高该路段冬季雨雪天气的行车安全和通行效率，具有显著的经济和社会效益。

本报记者 于佳 摄