本报讯 （记者 赵思远） 近日，一名北京铁路局天津动车客车段动车运用所的职工向段内的“津动客”微信企业号留言：“你好，想问下通勤票还能办吗？之前统计时生病请假没报耽误了。”很快，他便收到回复：“您好，您的问题我们联系了相关部门。目前，段内所有通勤票已经集中办理完毕，个别补办非常困难，动车所办事人员正在积极联系，尝试补办。”当月底，该职工接到电话，被告知“补办通勤票流程已到办公室审核阶段，工作人员正在持续为您跟踪”。职工表示：“段内微信号有问必答，用心解决职工需求，必须点个赞。”

记者从北京铁路局了解到，为进一步了解职工诉求和建议并推进相关问题的协调解决，北京铁路局天津动车客车段建立了“职工诉求建议联席会议制度”。联席会议由党委副书记、工会主席、总会计师、主管副段长以及各科室负责人组成，每季度召开一次，特殊情况可随时召开。

同时，依托段长和书记信箱、“津动客”微信企业号以及“93034”职工诉求电话，工作人员在每季度末月25日将全段职工提出的各类诉求、建议、意见进行梳理汇总，协调相关部门，谋划解决方案。

联席会议运行一段时间后，工作人员发现，凭借手机端操作方便、信息收发快捷、职工隐私有保障等优势，“津动客”微信企业号成为了段内职工反映合理诉求的热门渠道。仅仅一周的时间，微信企业号收到的职工诉求，既有对“城际车队上班时间不合理、下班没处休息”等问题的反映，也有“错过通勤票办理并申请补办”等实际需求，还有“职工新、老宿舍桌子柜子分配情况”等信息的问询。工作人员均与问题涉及的相关部门进行沟通，对于能解决的问题，立即采取相关措施并告知职工详细的信息或解决办法；不能马上解决的问题，向职工说明情况、做好备案后，依托联席会议协调各部门着力解决问题，并时刻跟踪进度、告知职工。

天津动车客车段党委书记郝树鹏表示，之前段内车间一线职工想要反映问题，要经过“工长——车间副主任——车间——相关科室”的冗长流程，解决问题不及时、效率低。利用微信企业号，段内可以点对点地搭载起与职工沟通的桥梁，做到及时收到职工诉求、及时回复职工声音、及时解决职工问题。