农历猪年春节，已转行成为公司宣传员的我随公司领导慰问了在岗值班的员工。看到员工们欢乐祥和的笑脸，不由得让我想起一个难忘的春节。回家翻开当年的照片，一件件往事又清晰地浮现在我的眼前，显得那么近，好像是昨天发生的一样。

那是2007年丁亥猪年春节的头两天，大家都在忙着年末的收尾工作，采购年货，迎接农历猪年的到来。

部门领导突然接到南京机务段的急电：“火车机头发生了故障，为了不影响整个春运期间的运行，需要把所有的机车进行检修，请贵司协助。”

南京机务段维修人员少，维修技术人员更是缺乏，项目工作量非常大。我们在北京，是原铁道部指定的机车维修单位，经请示公司领导后，部门领导马上组织由16人组成的抢险队伍，大年二十九晚上浩浩荡荡地踏上了南下的列车。

大年三十儿早上我们到达了南京，没顾上休息，马上进入了维修现场进行抢修。经过一天的工作，晚上10点第一台修好的机车缓缓地开出了。零点钟声响起，外面到处是炮竹声声，礼花满天闪烁，可我们从头到脚全是油，像十几个油耗子，看着对方都笑了。

工作完毕，脱掉油乎乎的工作服，发现里面的毛衣、秋衣、秋裤全渗满了油。那时正值冬天，晚上洗完的工作服第二天根本干不了，我们自己带的衣物不多，怎么办？集思广益，大家决定工作服内套一件雨衣，这样能避免油渗入内衣。

可问题又来了，雨衣不透气，工作中出的汗排不出来，湿乎乎的。当休息的时候，小风一吹，格外难受。许多同事因此而感冒发烧，可大家没有怨言，都坚持在工作岗位上。因为大家都知道，每个人负责一道工序，如果缺位，就会影响下道工序正常运行，整个工期都会受到影响。

那时公司经费紧张，为了节约开支，我们租了套两居室，一间睡八个人，没有床，我们搭地铺。每天工作回来最开心的有两件事。第一件事是吃饭，我们分工合作，有买的、有洗的、有切的、有做的，最后还有收拾的。虽然做的饭菜非常简单，但大家吃起来格外香。

第二件事就是床了，看到它就像看到亲人似的，马上扑上去，和它“拥抱”在一起。

南京机务段共有144台机车需要进段维修，时间又短，最忙的时候一天要维修五台车，工作量可想而知。经过大家30天的不懈努力，144台机车的维修工作全部完成。当最后一台机头缓缓开出的那一刻，我们相互拥抱在一起，汗水和泪水交织在一起……

一晃十二年过去了，企业改革改制，我们的工作也发生了改变，各自走上了新的工作岗位。虽然我们不在一起工作了，见面的机会也少了，可我们每年都要相聚在一起，举杯畅饮，回忆往事。

生命中再也不会有这样的经历了，每当谈到那年春节大家吃住在一起抢修机车的往事，我们还是异常激动。青春无悔。

□张浩 文/图