今年1月1日，兴延高速顺利通车。因为路面标线干净、平整、无裂缝、反光度高，受到参与验收单位的一致好评。面对大家的赞赏，作为首发交通工程公司兴延高速项目部负责人，郑硕脸上露出了腼腆的笑容：“我们是一个团队，没有大家的共同努力，就不会有兴延高速的顺利通车。”

在首发交通工程公司兴延高速工程项目部，37岁的郑硕被大家亲切地称为“班长”。别看年轻，郑硕却有着同龄人身上少有的坚毅与执着。清晨，他总是第一个出发，只身奔赴施工现场调查，核对工程数量；夜晚，奔波了一天的他回到驻地，还要继续埋头整理施工资料，为白天发现的施工难点找寻突破口。

在项目部年轻职工的眼里，他是一位队长，悉心照顾着项目部年轻的队员们；他是一名导师，倾囊相授，把多年的工程管理知识和工作经验传授给年轻的员工；作为一名共产党员，他更是一名战士，阐释着“革命工作一块砖哪里需要哪里搬”的奉献精神。

“纵有千般难，不坠青云志。”这是郑硕的人生信念，面对困难，他从不抱怨，带领团队助推着工程项目的健康发展。“我们的项目小，技术人员、管理人员也少，我的职责就是要协调各个施工点及施工队伍之间的相互配合，确保工程按期顺利完工。”作为分管施工的项目负责人，郑硕能够充分合理地调配资源，科学组织施工。兴延高速附属交安、环保标段项目施工高峰时，有六支施工队伍、上百名施工人员、几十台施工机械同时工作。为了保障工程顺利通车，郑硕总是冲在施工第一线，统一调配施工资源，做到专业联动、执行有力。

道路标线施划施工，涂料面积大和质量控制难，历来是交通工程作业的关键环节。特别是地面标线的冬季施工，因为涂料凝固时内外温度差异，非常容易形成表面龟裂，导致标线脱落。面对这一难题，郑硕肩负起了工程“突击手”的重任，虚心向监理和设计单位求教，用心学习双组份标线施工工艺，扎实提升自身义务水平与业务能力。在地面标线施工中，从涂料配比、材料运输到浇筑，他始终坚守现场，严格工序安排，强化过程控制，对于出现的问题及时进行调整，从而保证每一条标线都达到了规范要求，没有一条裂缝。

施工建设后期，道路标线涂料供不应求，工程标段道路标志施工受阻。面对被动的现实，郑硕积极联系协调公司生产车间及材料供应商，统一调配施工所需涂料，有效提升了施工进度，为兴延高速的顺利按时通车贡献了力量。

□本报记者 白莹 文/摄