“截至2018年底，北京新能源汽车保有量达18.5万辆，在全国88个城市中，不管是在推广力度、应用数量、政策完备性上，都是全国标杆。”正在召开的市政协全会上，市政协委员、 北汽集团工会主席张辉向大会提交关于新能源汽车推广的建议，他提出，借助北京市2022年冬奥会契机，发挥首都示范作用，打造新能源汽车应用示范城市。

北京市2022年冬奥会的脚步越来越近，张辉委员希望借机发挥首都示范作用，打造新能源汽车应用示范城市。冬奥会期间，可全面展示北京市新能源环保城市形象，围绕着2022年冬奥会，全市在公安执勤、公交、环卫、出租等公务用车方面全面新能源化。全面展示北京市智慧出行城市形象，充分展示北京包括无人驾驶、智能网联、智慧交通、燃料电池汽车等高精尖技术。全面展示北京市新能源汽车高端制造水平，打造北京市“高新特”名片。发挥北汽在新能源领域的优势，提前进行产品与技术的全面对接。

根据当前北京市新能源汽车推广的实际情况，张辉委员提出了相关建议，他认为应该全面提升北京市出行“智能化与新能源化”。建议政府在政策支持方面保持三个坚持，坚持纯电动（含燃料电池）技术发展路线；坚持推广应用的支持力度（综合采用车辆指标配置、财政补贴、不限行、免停车费、免过路过桥费等鼓励政策）；坚持强化汽车企业主体责任，突出安全、服务的管理机制。

老百姓尤为关注的充换电设施建设问题，张辉委员提出要做好三个合理。其一，合理布局城区、郊区的充换电设施。充分利用加油站、住宅小区、环路桥下等安装充换电设施。其二，合理规划个人建设多人共享成本分摊机制。推广个人建设、多人共享使用机制。还有就是要合理建设充换电远程智能管理体系。建议整合成一个APP平台，为用户提供充换电站实时定位、车位预约、远程监控充电状态等服务。

本报记者 孙艳/文 孙妍/摄