近日，记者从市发改委了解到，去年以来，怀柔科学城在规划编制、项目落地、体制机制、服务保障等取得一系列重要进展。

国家重大科技基础设施方面，综合极端条件实验装置去年9月开工，目前已实现大部分主体结构封顶；地球系统数值模拟装置今年9月开工，已完成地基开挖，正进行混凝土浇筑；高能同步辐射光源、空间环境地基综合监测网、多模态跨尺度生物医学成像设施加快推进各项前期工作。

交叉研究平台方面，材料基因组研究平台等5个首批交叉研究平台去年5月开工，已完成主体结构及二次结构施工，正开展装修施工和设备采购研制；今年8月明确9个第二批交叉研究平台项目，正加快组织推进。科教基础设施方面，国家发改委启动了中科院“十三五”科教基础设施实施，11个项目将落地怀柔科学城。

此外，全国首个国家级制造业创新中心——国家动力电池创新中心加快建设。纳米能源与系统研究所搬迁入驻工作全面开展。海创产业技术研究院正式揭牌，怀柔科学城创新服务中心正加快建设。教育配套方面，一零一中学怀柔校区、北京实验二小怀柔分校扩建项目正有序推进，市属十二年一贯制学校已初步确定选址。医疗服务方面，北京朝阳医院已全面托管怀柔医院，怀柔医院二期项目建成后将达到三甲医院硬件条件，该院国际医疗及特需服务于5月初试运行。基础设施方面，京沈客专正加快建设，市郊铁路黄怀密线去年底按期开通；通怀路（怀柔段）、杨雁路改造工程、京密高速二期、永乐大街改扩建工程等正加快推进。

2019年，怀柔科学城将在这些方面做“突破”。力争综合极端条件实验装置土建完工，地球系统数值模拟装置主体结构封顶，高能同步辐射光源、空间环境地基综合监测网和多模态跨尺度生物医学成像设施3个重大科技基础设施全面开工建设。推动空间科学和物质科学两个实验室建设，制定实施怀柔科学城人才引进“雁栖计划”，吸引和集聚一流的科技和技术人才及团队。加快推进京沈客专、通怀路、111国道出京线一期、杨雁路改造等交通基础设施建设；研究推进围绕落地怀柔科学城的大学新建附小、附中及研究型医院。

□本报记者 盛丽