第03版:本市
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3上一篇  下一篇4 2018年12月12日 放大 缩小 默认        
根据车流量自动调节 驶上“绿波带”就能一路畅通
城市副中心信号灯进行智能化改造

 

本报讯(记者 赵思远 通讯员 冯维静)红绿灯时间长短能根据车流量进行自动调节,驶上“绿波带”就能一路畅通……记者昨天从通州区获悉,该区正在对483处信号灯进行升级改造,其中,城市副中心155平方公里范围内的255处信号灯年底前将变身智能信号灯。

通州梨园北路人行横道前,新安装的自适应智能信号灯让人眼前一亮。与普通人行横道信号灯不同的是,这个信号灯箱能显示倒计时数字。通州区城管委相关负责人称,升级后的人行横道信号灯增加了自适应功能,通过视频流量检测器实时掌握交通流量,可以实时调整信号灯绿灯时长,倒计时时间也会相应变化。这种会“察言观色”的自适应智能信号灯,除了应用在人行横道上,还可以用于机动车道,根据车流量自动调节红绿灯的时间长短。

除了人行横道出现的智能信号灯,新华大街、通胡路的“绿波带”也已调试完毕。“绿波带”其实是一种信号协调控制方式,规定好路段车速后,在指定的交通线路上的各路口实行统一的交通信号灯协调管理,以确保车辆到达路口时能连续遇到绿灯。目前新华大街、通胡路的“绿波带”早高峰潞城镇政府至北苑桥,由东向西单向绿波;晚高峰北苑桥至潞城镇政府,由西向东单向绿波;平峰时间段按照远程监控车流量进行分段绿波。

通州区城管委相关负责人表示,“信号灯配时优化仅仅是第一步,下一步我们将继续推进多种手段,提升信号灯智能化水平,促进路口通行效率的提升。”

 
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