“江南风韵浓，真不愧为铁路客站精品工程。”走进站改后的无锡站，温馨的广播提示音、柔和的光线、适宜的温度……一切都让人耳目一新。近日，中铁建工集团上海分公司京沪铁路无锡站改项目部迎来了一个近400人的观摩团。

“铝板误差0.5毫米，影响了装修效果，一定得退货，铁路工程容不得半点马虎。”项目工程技术部部长董燕来介绍，站房装修时，大量使用了各种规格的铝板和石材。但由于建材厂生产的时候设置参数错误，将铝板厚度减少了0.5毫米。项目部技术员发现了问题，决定将该批次的铝板全部退货。为严把质量关，项目部派出专人进驻建材厂，紧盯铝板和石材的生产。 “站房改造，也要有工匠精神。”董燕来说。

原来，无锡站卫生间高差很大，不方便旅客使用。项目部设计了缓坡，卫生间还优化开窗，一下子变得通风、明亮了。改造后的无锡站，人性化的设计比较多，项目部从站房内的声音、光影、空调、水流压力等都进行了细化。

无锡正处江南，项目定制了窗花装修吊顶，一些中央空调的通风口隐藏在窗花里，抬头望去是满满的江南风韵。站台雨棚的装修细腻，柱角采用不锈钢包边处理，美观大方。

在站房改造过程中，90后成为主力军。项目工程技术部部长董燕来1991年出生，2016年就到了项目。夏德建1994年出生，2017年刚工作。作为项目一名技术员，他负责高架站房的建设。考虑到站房离城际高铁很近，项目特意做了白色防护网，距离轨道边缘最近2.5米。密密麻麻的防护网眼仅有5毫米，确保小石子都不会飞进去。“这套工法是我们在施工中创造的，将申请上海市工法。”夏德建说。

1993年出生的毛云鹏，负责营业线计划和临营计划。“我的工作不允许有任何失误，要确保施工计划推进。目前，我们有月计划、周计划、日计划、分时计划和作业点计划，以确保施工时间。”毛云鹏说。

“京沪铁路无锡站为铁路特等客运站，无锡站是一个很有历史底蕴的站，有上百年历史，几经改造，将焕发出新的面貌。今年11月30日将全部交付使用。”项目经理唐帅说。

□本报记者 马超