北京公交首开全国“多样化公交”服务先河，从2013年率先推出定制公交平台。五年来，已形成集商务班车、快速直达专线、节假日专线、休闲旅游专线、就医专线等多个服务品种于一体，开通了334条线路的定制公交服务创新品牌。据统计，已累计运送1723.3万人次，基本覆盖北京市主要的大型居住区、工作地和枢纽站，为乘客提供多样化、差异化、品质化的公共出行服务。

334条多样线路丰富线网

2011年，京通快速路施划公交专用道，成为我国第一条施划于城市快速路的公交专用道。与此同时，北京公交集团开始了对多样化公交的思考和探索。2011年4月，北京公交集团联合昌平区交通局，在天通苑、回龙观两大社区网推出了预订专座的社区通勤快车服务，通过社区网站组织征集乘客需求，由公交公司提供相应的运营服务，4条线路受到了两大社区乘客的认可。社区通勤快车的有益探索，为定制公交的推出积累了宝贵的经验。

随着京藏高速、京港澳高速、三环路公交专用道启用，公交通勤能力得到大幅提升，途经专用道全程的公交线路平均提速41.9%至123.4%，全市公交专用道已达907公里。市民早晚高峰通勤时间显著缩短。公交集团依托公交专用道的保障条件，根据公交网站乘客需求数据、IC卡数据和乘客建议，于2013年7月推出了定制公交平台。

集约化运输满足个性需求

陈女士家住朝阳区远洋一方，工作单位位于东单，通勤主要走京通快速路和长安街。“遇到堵车是常有的事儿，迟到不说，心情也很受影响。”她说，2013年底，家门口开通了商务班车线路，其中“管庄到金融街线”正好经停东单。商务班车线路使用公交车道，路上用时有保障，这从根本上解决了她的难题。

五年来，乘客们也跟司机都成为了朋友。向司机反馈增设线路、增加车次的建议，都一一实现。五年里，陈女士所乘坐的“管庄至金融街线”也从最初的一个班次增加到如今的三个班次。

2013年工作人员接到李女士的咨询电话，表示自己所在的旗胜家园小区有很多居民有定制乘坐商务班车的需求，并且在出行时间和到达地点上能够达成统一。工作人员来到旗胜家园小区，对班车的走向、站位设置等情况进行踏勘，设计出“旗胜家园小区至志新桥北”线路，形成了商务班车的首个团购定制。从踏勘到确定开通，前后仅用了一周时间，并且起终点、开通日期、到发时间、行车路线都与乘客面对面商定，充分体现了“量身定制”的特色。

商务班车是多样化公交率先推出的服务项目，乘客通过定制公交平台提出出行需求，公交集团按需设计商务班车，并在定制公交平台上招募乘客、预订座位、在线支付，根据约定的时间、地点、方向开行。商务班车可以走公交专用道，具备优先通行的优势；采用一人一座、一站直达、优质优价的服务方式；使用配备空调软座和车载WIFI的公交车。

多路专线丰富定制服务

继推出商务班车和快速直达专线后，联合集团公司旗下的北京旅游集散中心于2015年9月通过定制公交平台推出了休闲旅游专线板块。2016年3月，集团推出节假日专线多样化公交服务。2016年春运和“五一”返京高峰期间，集团还试点开行两条高铁专线线路。

2016年9月，公交集团突破道路条件的限制，率先开行儿研所专线，采用机动性更强的6米级中巴车型，打通了首都儿研所、地铁建国门站和朝阳门站之间的接驳微循环。2017年3月，又开通了妇产医院东院专线。

2017年7月，定制公交平台推出了集体出行新服务板块，为企业提供专业的一站式出行解决方案，满足企业员工集约化出行的需求。2017年10月，首条高铁专线动态线路上线试运营。运用“互联网+”技术手段，动态响应乘客需求，实时生成动态线路和途经站点，实现用集约化运输模式满足个性化的出行需求。

“互联网+”升级强化预订平台

定制公交商务班车，是通过互联网平台，聚合乘客需求，将线上乘客需求和线下公交服务有机结合起来。2013年9月定制公交电子商务平台正式运行，商务班车板块同时上线。随着平台品种不断丰富，多样化公交业务不断拓展与延伸，网站聚集了超高的人气，注册人数不断增加，用户黏性不断提高。目前，累计注册用户达7.4万人，累计访问量高达6538万次。

定制公交平台开行初期，仅支持网站预订。2014年12月，定制公交手机APP客户端正式上线投入使用。2016年9月，依托集团微信公众号推出多样化公交微信版（H5页面）。至此，APP、网站、微信三个端口全部投入使用。

预订功能也随着技术手段的不断成熟、模式的不断试验，得到了大幅提升。2015年2月，商务班车开通次日余座预订功能，大大缩短预订时间，在车辆座位充足的前提下，可提前一天预订商务班车。2015年5月，商务班车开通限行日预订功能，系统根据乘客私家车尾号，自动选取周期内的车辆限行日期，一次完成预订。8月，商务班车开通全部线路的当日余座预订功能，乘客可在商务班车有空余座位的情况下，当日6点至发车前的10分钟均可预订当日空余座位，采取自助验票方式认证。至此，定制公交平台支持整周期预订、非整周期预订、限行日预订、次日余座预订、当日余座预订5种方式。

据了解，公交集团与某企业合作，预计今年年内推出北京公交扫码乘车移动支付项目，多元化乘客支付方式。在改善乘客出行体验的同时，集团还将计划推出“网上预约、合乘出行”的“准门对门”公交出行服务，重点围绕大型居住社区，提供小区到单位、到商业区、到大型客运节点的公交线路，应用智慧公交和大数据平台绘制出多元复合的地面公交综合服务网络。

□本报记者 盛丽