“劳模专家们经验丰富，很快就能根据自己过往遇见的问题进行类比分析，现场生产线上直接会诊，许多难题马上就得到解决。”北汽广州公司总装项目组广州公司对接组长开徐说。这几天，北汽广州一款自主品牌新品进入上市前的冲刺阶段，北汽劳模帮帮团献智完善新产品。

事情还得从7月18日说起，北汽股份工会组织的劳模帮帮团来到北汽广州公司，围绕C53F项目生产导入阶段传经送宝，分别针对冲压、车身、涂装、总装、设备五个专业方向，进入生产一线，与广州公司各相关领域的负责人一起，共同解决C53F项目生产导入关键节点的难点瓶颈。此活动是工会为助推生产经营而策划推进的，旨在集中全系统“技术大脑”资源，助力自主品牌高端制造。

这次劳模帮帮团云集了北汽股份自主、合资领域的各路技能操作岗位的技术大咖，包括北京市劳模、北汽集团首席技师李兵，北京市劳模鲁守卫，全国五一劳动奖章获得者赵斌等。此次帮帮团的成员筛选不但要求他们个个技术过硬，在某专项领域拥有领先的专业特长，更看重他们是否有C53F项目导入的相关经验和解决专项攻关问题的能力。

18日晚，在抵达广州公司后，劳模专家们还没来得及放下行李、身上衣服还渗着南方酷暑天气留下的斑斑汗迹，便马上来到会议室，快速召开项目组成立会。广州公司各领域业务负责人汇报了在开展C53F项目导入时遇到的亟待解决的27项难题，希望现场“大咖”们能够指点迷津，授业解惑。

在李兵的主持下，对广州公司提出的27项难题，分别按照冲压、车身、涂装、总装和设备五个专业方向进行分类，劳模帮帮团的技能专家们纷纷举手认领难题，五个难题解决小组迅速形成。在确定各项目组组长、成员之后，各组成员现场迅速建立起了“微信工作沟通群”，便于及时沟通交流。在难题认领后返回宾馆的路上，劳模们就已纷纷围绕难题解决展开了沟通讨论，积极研究解决方案。

“尾灯与后备箱翻边处存在的凹坑问题，从设备模具3、4工序之间交刀处理方面改进即可。”这是北汽股份劳模帮帮团冲压组组长、北京奔驰公司徐洪海在劳模帮帮团中给出的解决建议。

“轮胎采用高精度设备装配后因落地受力而扭矩衰减，问题产生与装配姿态和检测方法有关，可从‘调整装配姿态、进行三阶段数据检测’两个方面解决。”劳模帮帮团总装项目组组长白国利说。

活动中，各项目组集齐人马，兵分五路，正式进驻车间现场进行难题解决、探讨交流、分析验证。各项目组的专家很快就在现场对所有难题制定了初步解决方案，提出了改善优化建议，并协调现场的各方人员进行难题验证。现场发现问题就马上投入解决，劳模专家们毫无私心和杂念，真正把广州公司的难题当成自己份内的难题来对待。

据集团工会主席张辉介绍，劳模帮帮团活动是北汽股份工会推进“联盟创新”的品牌活动之一，活动集聚和共享北京汽车全系统的劳模、工匠、技术能手的资源，以实际项目的问题解决为切入点，推进各企业之间的技术交流和经验共享。

□本报记者 马超