在大西北毛乌素沙漠，有一种最普通的植物，和沙漠相依相连，带给戈壁沙漠绿色的希望，它就是红柳！

洪学芹，中铁十六局集团铁运公司宁东铁路指挥部红柳站站长。红柳站位于宁夏马家滩境内，是毛乌素沙漠的边缘。洪学芹就在这样一个四等小站，用沙漠红柳的坚韧，在钢铁运输线上谱写了一曲守望梦想的巾帼赞歌。今年，她获得了北京市三八红旗奖章。

铁路行车工作专业性强。参加工作后，她从最基层的扳道员到技术精湛的铁路车务专家，从一名临时工逐步走上管理岗位，诠释了干一行、爱一行的内涵。

为及时掌握现场情况，她每天早上六点巡视站场，检查装车线、装车设备和道口设施、道岔、站存车防溜情况，检查运转车间行车台账、进路回放、录像回放，向当班人员了解生产情况，发现问题立即解决。

2016年10月，洪学芹又接管了石槽村站。为确保两个车站正常运转，她仔细研究区间关系和人员状况，制定出红柳车站远程控制石槽村站行车作业组织卡控措施、信息化编组匹配流程等办法，受到业主赞扬，并在宁东铁路推广。

七年的坚守，让洪学芹对这里有着特殊的感情。车站职工大多数是90后，很多人因远离城市承受不了孤独寂寞，都萌生过离开的念头。她便给大家讲解公司的发展前景，扭转其思想观念。工作中，她积极开展业务培训和现场指导；生活中，她如亲人般呵护每个人，员工生病催促打针吃药，天气突变提醒大家加减衣服，让大家感受到家的温暖。除了日常工作，她还把买菜做饭、照顾员工生活当作一项任务，用心做好。因为她，小站亲如一家，充满欢笑，大伙儿都亲切地称她为嫂子。

这里风沙肆虐，人烟稀少，除了戈壁就是漫漫黄沙。为了站里的兄弟姐妹能够及时就医，洪学芹带领大家在站旁修建了一条小路。这条象征着洪学芹和员工相互依靠、相互呵护的“真情之路”，站里的兄弟姐妹都叫它“嫂子路”。

在洪学芹的带领下，红柳站日均接发列车22列，年均发送煤炭680万吨，没有出过一起事故，成为宁东铁路13个车站里的安全标杆。

七年来，洪学芹把仅有的休假机会都让给了同事，她的孩子自两岁起就跟着爷爷奶奶，每天通过电话简短交流，孩子成长的瞬间，她的脑海几乎一片空白。双方老人年事已高，身体都不太好，在老人最需要的时候，她却没能陪在身边。

一簇红柳，四等小站，洪学芹在无边大漠深情守望着。因为她，大漠充满温情；因为她，铁轨有了温度；因为她，列车满是温存。打造中国铁建第一运输品牌，是洪学芹为代表的铁运人的幸福梦。

□本报记者 马超 通讯员 车圆圆 陈红云