3月16日凌晨，在北京东北五环外的费家村，京沈客专望京隧道盾构机距离始发掘进已经2.5公里。“扭距、推力现在是多少？有情况随时向我汇报。”虽然并不该自己夜班当值，古艳旗还是十分关切地与工人们沟通着工程的进展。

“费家村距始发掘进处已有2.5公里，还有1.2公里尚待打通。”凭着精确的计算数据和丰富的盾构施工经验，古艳旗每50米便要计算一次水土压力，保证这直径10.9米的庞然大物安全平稳地通过地表建筑物。古艳旗是中铁隧道局京沈客专京冀段十三标项目部机电总工程师。

“项目部就是我的第二个家”

“孩子和你这两天挺好的吧？”每次与妻子视频通话，是古艳旗在项目部最轻松的时光。“工期一旦开始，就要马不停蹄、争分夺秒，不管是回家看看，还是家人过来，机会都寥寥无几。”古艳旗的妻子和孩子住在燕郊，距离项目部大约50公里，但由于工作缘故，这看似并不遥远的距离总是叫他“望眼欲穿”。

“项目部的生活就是南征北战，项目到哪里，你就跟到哪里，去适应周边的环境、克服遇到的困难。”这种外人认为新鲜精彩、实则“颠沛流离”的忙碌状态，在古艳旗决定走上这条路的那一刻，便一直伴随着他的成长。

古艳旗的故乡是河北保定，作为农民的儿子，以优异成绩考上大学的他选择了机械专业，毕业后便来到中铁隧道集团二处有限公司，开始在项目上实习。那时，古艳旗还没有与盾构机打交道，但他的第一个实习项目——陕北榆林的铁路隧道，条件艰苦程度让他印象深刻。

“项目部设在山里，自然条件恶劣，距最近的村镇4.5公里，离县城足足70公里，交通十分不便。”在那个“前不着村后不着店”的地方，古艳旗负责修理装载机、模板台车等设备。“那时是7月份，中午温度经常在40摄氏度左右，有时车坏在工地上了，修理的时候不停地出汗，加之‘暴土扬烟’，结束时往往就成了‘泥人’。”

在古艳旗看来，他那时面对的最大困难便是缺水。“陕北地区本来就缺水，施工企业要先满足生产用水，再满足生活用水。在生活用水上要先解决吃的水，才能再考虑洗澡之类的用水。”为了解决用水困难，大家找到山里面自然形成的排水沟，通过建人工拦水坝，将一些雨水留存做洗涤用。“我们也不管水干不干净了，洗澡总比不洗强。”即便如此，古艳旗也只能两三天洗一次。

“国家的召唤是我奋斗的理由”

“盾构机在工作时，其前端通过气压压缩泥浆使泥浆具有一定压力，从而保证掘进过程中地层的稳定，压力如果没有控制好，不论是隆起还是下陷，哪怕只有0.01毫米都能监测得到。”古艳旗表示，泥浆的压力与地形、地质结构等诸多因素息息相关，所以每掘进50米，他便要依据理论公式、结合实际情况计算一个水土压力。望京隧道穿越机场快轨路基段时，盾构机与快轨轨道桩底仅有5米间隔，压力更是需要精确到极致。古艳旗的计算犹如为盾构机安上了“眼睛”，但在他看来，除了担当“双眼”的角色，能给盾构机“瞧病”，一样十分重要。

2008年1月1日，在北京铁路地下直径线工程上，古艳旗与盾构机有了第一次“邂逅”。组装、调试盾构机之余，古艳旗对这个前所未见的庞然大物充满了新鲜与神秘感，为了能够了解、吃透盾构机的方方面面，他一头扎进了各种研究之中。项目施工过程中，身为破土利器的刀盘一旦坏了，修复起来就是个麻烦事。

“刀盘损坏，常规修复方法是通过在地面上挖竖井方式进行常压修复，这要求地面上不能有任何建筑物，还极大影响着交通。”古艳旗介绍，如果在地下直接修理，涉及到带压动火的操作部分，但国外在这项技术上是垄断的。为了提高效率、节省成本、把对社会的影响降到最低，作为主要参与者的古艳旗和同事们确立了“盾构高压环境下动火修复关键技术研究”的科研项目。

古艳旗回忆，那时德国方面在进行修理时不允许我国工作人员一同进入作业舱，大家只能目不转睛地通过玻璃罩反复观看其操作过程，并观察研究作业舱外的一些设备。随后，他们邀请北京工业大学、北京石油化工学院、海军工程大学与他们深入合作，一同进行高压舱无人焊接实验。从先用机器人操作探测质量缺陷与着火、爆炸等风险，到设计出专用呼吸面具和防爆电焊机，古艳旗等人仅仅用了一年时间，便让科研项目在多个工地成功实施。此外，面对砂卵石地层磨损排浆管道、闸阀关闭不严而导致的漏浆问题，他主持了技术革新，研制出了通孔式闸板闸阀，有效地解决了问题。“促使我们成功的，是为国争光的使命感。”古艳旗说。

“我有四件让自己高兴的事”

“每次盾构始发，我都感觉自己像个出征的战士。”古艳旗坦言，始发往往风险很高，因为主机没有完全进去，洞门的密封即便设计制作得再好，也有可能出现漏水漏浆、涌沙涌泥现象，从而导致地面塌陷。在望京隧道开工前，古艳旗和团队通过改进密封结构、加注密封油脂大大降低风险，使盾构机始发成功。

古艳旗说，他有四件十分高兴的事。每次盾构始发成功令自己高兴；设备出了故障，别人解决不了，自己找出问题并顺利解决令自己高兴；在保质保量前提下，创造盾构机掘进进度新纪录令自己高兴；忙完一段时间后终于见到自己的家人，那种对亲情的珍惜令自己高兴。

3月10日，是古艳旗的生日。这一天，妻子将孩子为他画的画拿给他看，令他十分欣慰。“妻子理解我的工作，理解我与她们娘俩聚少离多的状态，但她总会和我开玩笑似的说我这个工作不适合成家。”古艳旗言语幽默之中带着心酸。“我知道我能为她们做的太少了，但我也想让妻子和孩子知道，我的工作虽然要吃不少苦，流不少汗，很少能够陪伴她们，但我是在为国家的复兴而战，为企业的荣誉而战，为自己的人生价值而战。我希望人们能看到的不仅仅是盾构机打通的地下隧道，而是通过‘大国重器’的核心技术和日益稠密的铁路运输网，看到国家走向富强、人民出行更加方便，这也是我坚守在一线岗位的理由。”

□本报记者 赵思远 文/摄