本报讯 （记者 周美玉）昨天，北京市交通委相关负责人在交通广播“治堵大家谈”节目里透露，今年本市在建的高速公路共达到9条左右，包括新机场高速、延崇高速、兴延高速、机场北线（中段）、京秦高速、首都外环线等，首都外环线计划今年6月30日主路贯通，未来大货车有可能在六环以外过境，届时可绕行首都环线。此外，机场北线（中段）年底开通。

据介绍，本市新建高速的桥隧比非常高，延崇高速的桥梁和隧道比例约为全线的94%，有效保护了当地植被等自然生态，节约了公路用地。延崇高速的蔡家河服务区将把旅游和服务结合起来，这里是冬奥会接驳的交通枢纽，可以停2400辆车，研究在该服务区进行房车露营地的建设。

同时，京沪高速改造已经开始前期调研，近期交通部门已开专题会研究京沪高速拓宽问题，主要是两车道到三车道的区域；京哈高速也会改造；京新高速二期工程在积极推进；京顺路、京密路的提级改造，交通委也在积极研究，京密路四环路到机场南线段，前期立项、环评等已经完成，机场南线到密云段，正在开展前期工作，建设计划将会推进。

记者还了解到，社会融资项目、服务西部的高速路109高速今年将开工。但是，京昆高速和京良路之间有4公里的接驳道路，今年没有开工计划，目前在做前期工作。

另据介绍，本市服务区域交通的在建城市主干道方面，有服务东部地区的化工路、东坝南二街二期等，姚家园路的东延问题正在积极推进环评工作。

西部地区有北新安路、古城南路等，服务北部地区的有上庄南路；服务南部地区的有京良东路、西站南路南延等。北部交通带的一些道路，可能会提级成为快速路。