第06版:本市
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3上一篇  下一篇4 2017年10月23日 放大 缩小 默认        

本市拟推“拉链式”交替通行
先在石景山试点 改善交通秩序 提高路段通行能力
 

本报讯(记者 闫长禄) 记者从北京交管局获悉,近日,阜石路杨庄东桥以东300米西向东入口处,交管部门新增“交替通行”字样提示牌,拟通过“拉链式”交替通行方式提高路段的通行能力。

“拉链式”交替通行,即在两车道并一车道出现停车排队等候或者缓慢行驶时,左右车道车辆交替通行,反复有序行进。所谓交替通行,顾名思义就是机动车在遇到通行不畅时,轮流、循环地行驶。阜石路杨庄东街路口紧邻西五环,早晚高峰拥堵情况严重,具备“拉链式”交替通行条件。

实施前期,石景山交通支队调整了道路交通标志标线,对路口进行了精细化设计。据统计,试点路口采取“拉链式”交替放行后,通行效率较交替通行前增加15.6%,车速提高7.6%,有效改善了交通秩序,提高入口通行能力。

交管部门表示,试点初期,为避免市民因不熟悉该通行方式而产生违法,交管部门将重点加强交替通行引导工作,对违反交替通行规定的驾驶人进行宣传警示教育,旨在提高广大市民主动礼让的交通意识,规范机动车驾驶人文明行车习惯。

下一步,交管部门将依托科技监控设备加强对违法机动车的处罚。如果违反路口、路段交替通行规定,将按照相关规定处100元罚款。

 
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