“前方检查站注意，一辆货车未按规定车道行驶，已被移动终端监控记录拍摄上传系统，请将该车辆拦停检查。”昨天下午3点，在京津高速台湖收费站，一辆大货车因违规驶入小客车车道被“北京交警移动警务终端”抓了个准。最终，司机被依法处以罚款100元并记3分。

为巩固“一控两防”货车专项整治工作，交管部门牵头组织了联合执法组对7类货运车辆严重违法行为重点打击、高限处罚，此次共处罚大货车违法行为20余起，其中用科技手段查处12起。

“我们与首发集团合作建立‘路警’联动机制，利用科技手段强化货车联动共治，其中‘掌中宝’‘北京交警移动警务终端’功不可没。”北京公安交管局高速公路支队科长杨琪介绍，“北京交警移动警务终端”有一个一键搜索交管信息数据库，形象地说就是“口袋数据仓库”，融合关联了2亿多条数据信息，包括车档、驾档、缉查布控、交通违法等数据，可实时提供电子保单、黑名单等58项大容量信息，民警获取信息量增加2.7倍。

杨琪介绍，该终端系统是市交管局从去年9月份开始着手研发的，经过近一年“磨合”，新型的警务终端可第一时间将探头拍摄、综合分析、后台收集到的大数据信息等输送到交警手中。

“交警使用该系统，就能通过拍照识别车辆号牌、自动获取车辆信息。如果扫描一下驾驶证的条形码和二代身份证，就能自动获取人员信息和违法信息，面对违法证据司机们都心服口服地接受处罚。”通州交通支队长陵营大队副大队长胡志龙说，“同时，它还具有地理定位和智能搜索等人性化、一键式的设计和应用。”

目前，全市交警都已用上了这款“智慧大脑”，其他功能也将在未来陆续添加进来，成为交警名副其实的“左膀右臂”。

□本报记者 闫长禄 文/摄