“全体执法车辆出发！”昨天下午，随着一声令下，由交管部门牵头组织的联合执法组来到京承高速公路进京方向检查站，对7类货运车辆严重违法行为重点打击、高限处罚，以防范因尾气排放超标和货车违法上路造成的严重空气污染及重特大交通事故发生。

几分钟的工夫，两辆违法货车先后被民警拦停。一辆载货超过8吨的大型货车因为闯禁行及灭火器压力表指针不正常，合计被处罚款150元、记3分。另一辆拉着建材的货车由于超过三米五的载货限高，被处以罚款100元、记1分。

“环保部门监测显示，大货车氮氧化物排放量占总量的30%，尤其是今年以来，大货车交通事故死亡人数占事故死亡人数的30%。基于这两点，北京市公安交管局决定在8月11日开展‘一控两防’专项整治行动，当天本市12条省际高速公路处罚货车违法行为2670多起。经过一周整治，京沪、京藏、京台等道路货车违法现象有所下降，日均处罚率下降600余起。”市交管局高速公路支队支队长程伟介绍，将重点打击整治货运机动车故意遮挡、污损机动车号牌；货运机动车在高速公路上不按规定车道行驶；货运机动车违反装载规定；货运机动车违反规定载客；货运机动车违反交通信号闯红灯；货运机动车在禁行时间、禁行路段行驶；驾驶报废车辆违法上路行驶等影响公共安全7类严重违法行为。

记者了解到，此次重点整治范围涵盖26条道路，其中包括本市12条省际高速公路、5条市内高速公路及9条重点国道。

“整治的目的就是要有效防范重特大交通事故的发生，防范因货车违法上路和尾气排放超标造成的严重空气污染，确保全市交通主干线货运车辆通行有序，有效治理涉及货运车辆的各类安全风险隐患，全面遏制重特大交通事故，确保货运车辆违法行为明显减少，全面落实运输企业主体责任。”程伟说，在专项整治工作中，交管部门与属地公安分局多警种联动，联合环保、交通、城管等部门在全市成立70个专项整治执法组，采取“常规整治”和“集中攻坚”两种模式对货运车辆违法严管严查。

交管部门将全面强化科技手段的应用，各执法组将采取监控室设岗拍照取证等科技手段，将路段动态违法实时拍照取证，并及时传送至现场执法组，对违法车辆实施拦截处罚。为了“追责到家”，还将建立“在京违法客货运车辆信息库”，将车辆违法信息同步录入信息库，每月调取车辆违法信息，对运输企业开展抄告追责。涉及外埠客货运车违法的，函告车辆属地交管部门实施追查。

交管部门表示，此次活动将全力实现全市交通主干线货运车辆通行秩序得到全面改善，货运车辆安全风险隐患得到根本改善，重特大交通事故得到有效遏制，货运车辆违法行为明显减少，助力北京空气质量得到改善。

□本报记者 闫长禄 文/摄