近日，6家快递企业联合发布《关于全网派费调整的通知》，同步要求所有派件网点的派送费在原有基础上每件上调0.15元。近日，6家快递企业联合发布《关于全网派费调整的通知》，同步要求所有派件网点的派送费在原有基础上每件上调0.15元。 对此，有人认为能一定程度上提升快递小哥的收入水平，也有人认为，上调派送费对于快递小哥只是杯水车薪。（据 5月16日《工人日报》）

互联网经济的崛起，也带火了快递行业，而快递小哥也成为我们日常生活中不可或缺的最熟悉的“陌生人”。但同时，他们的劳动权益维护“总体并不乐观”。比如，快递员不签劳动合同、没有社保，在快递行业几乎是潜规则。这就导致了他们权益维护难的窘境。

尤其是“加班”对他们而言，更是家常便饭。据中国物流与采购联合会对外发布的《2017年中国电商物流与快递从业人员调查结果》显示，62.2%的快递员平均每天工作时长8～10小时，24.46%的人工作10～12小时，12小时以上的占13.34%。可是加班费却成了奢望，而“我们是计件工作制，多干活赚的钱就是加班费”也透露出他们的维权意识不强。

对于加班费，法律有着明确的规定，如按照《劳动法》规定，对于实行计件工资制度的企业，要视工时制度合理确定其劳动定额和计件报酬标准（每天不超过8小时，每周不超过44小时）。但在实际中，对快递小哥而言，无论从时间上，还是从送件数量上都难界定，加之快递企业用工管理欠规范，加班费于他们而言只是“镜花水月”。

因此，快递小哥权益维护需要快马加鞭。一方面于企业，尽管快递运营模式多样，但是在得利的同时，也应该维护好快递小哥的权益，只要舍得下力气，他们的权益维护并不是老大难；另一方面于劳动用工监管部门而言，或出台举措，或加强日常监管，督促企业规范用工，保障劳动者的权益，再难也应该迎难而上。□李雪