本报综合消息 记者从近日召开的2016年轨道交通线路开工动员大会上获悉，北京市轨道交通3号线一期、八通线南延、昌平线南延一期、平谷线和新机场线一期，共5条线路即将开工，总长达126公里。

5条新线基本情况

3号线一期：工程西起东四十条，东至东坝中街，全长约13.7公里，设9座车站。该线路有利于进一步完善中心城东部线网布局，缓解东坝地区交通拥堵，计划2021年建成通车。目前，3号线一期已经进入实质性开工阶段，已经有7处进场。

八通线南延：工程北起八通线土桥站，南至环球影城站，全长约4.5公里，环球影城站可与规划7号线东延实现换乘，直接服务于北京城市副中心和环球影城，计划2019年建成通车。目前，八通线南延工程已完成初步评审工作。

昌平线南延一期：北起昌平线西二旗站，南至蓟门桥站，全长12.3公里，设7座车站，沿线连接了西二旗、清河、学院路、北太平庄和北下关等居住区及教育基地，计划2020年建成通车。该线路通车后有利于扩大南北方向线路服务范围，缓解西二旗站客流压力，方便学院路沿线市民出行。将来与京张城际铁路衔接。

平谷线（徐辛庄—平谷段）：徐辛庄—平谷段东起平谷新城 河湾站，经河北省三河市，西至通州区徐辛庄地区，此段线路总长约54.3公里，设9座车站。线路通车后有助于解决平谷新城和三河、燕郊等地的交通问题，计划2020年建成通车。

新机场线一期：新机场线一期是服务于北京新机场的快速专线，全长41.4公里，设3座车站，预计将于2019年与北京新机场同步建成。平谷线与新机场线均是体现京津冀交通一体化重要的基础设施项目。

CBD线明年底开工

据北京市轨道交通建设管理有限公司计划调度部部长崔海涛介绍，CBD线全长6.5公里，设站8座，从东大桥站向东南方向至大郊亭站，全部为地下线。其中东大桥站可换乘6号线，大郊亭站可换乘7号线。CBD线和燕房线支线均计划明年年底开工，已经进入设计阶段。