本报讯（记者 周美玉）记者从市交通委获悉，今天，京台高速公路（北京段）正式通车。京台高速公路（北京段）是国家高速公路网G3京台高速公路（北京—台北）的起始段，是“首都新机场”配套项目的重点工程。工程建成后，成为北京去往天津方向的第三条通道和新机场东部的集散通道，对促进京津冀区域交通协调发展具有重要意义。

京台高速公路（北京段）位于北京南部，起点位于南五环旧宫新桥，与德贤路相接，终点位于礼贤镇田家营村（京冀界），与京台高速公路河北段相接。设计时速为每小时100公里和每小时120公里，双向八车道。全线设互通式立交桥6座、特大桥1座、通道桥13座、主线收费站2座。道路面积114万平方米，桥梁面积41.5万平方米。工程于2014年12月底开工，路线全长26.6公里，全部位于大兴区内，按照每小时100公里的车速计算，不堵车的情况下，20余分钟可到河北。

京台高速公路（北京段）是北京市推进京津冀交通一体化的重点工程，是落实交通部提出的打通“最后一公里”的又一具体举措，进一步完善了“五纵五横”运输大通道的路网规划，至此《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线全部实现。

工程建设使用的环氧沥青，是一种新型的绿色环保材料，用环氧沥青混凝土摊铺的桥面混凝土，具有良好的抗疲劳性能、高温稳定性和耐腐蚀性，与传统环氧沥青材料相比，可降低环氧沥青材料成本约30%至60%，经济效益显著。